Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX
パワー
163PS
トルク
400Nm
燃費
7.3l/100
排出
192g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
180km/h
重量
2195kg
価格
31,772€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
- L
69 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Isuzu D-MAX Crew Planet 4x4 2.5 · 163 CV (2014-2016)
一般的な説明
2012年式いすゞD-MAXは単なるピックアップトラックではなく、意思表明です。過酷な仕事と無限の冒険のために生まれ、この車はいすゞの伝説を築き上げた堅牢性と信頼性を体現しています。どんな道であろうと、必要な場所へ連れて行ってくれる、信頼できるツールであり、疲れ知らずの相棒です。
運転体験
D-MAXのハンドルを握ることは、そのメカニズムの生の、正直な力を感じることです。2.5リッター、163馬力のディーゼルエンジンは自信を抱かせる力強さで押し出し、非常に低い回転数から400Nmのトルクを発生します。マニュアルトランスミッションは機械と直接つながり、4x4駆動はどんな障害も乗り越えられることを保証します。SUVのような滑らかさを求めるのではなく、何でもできる車両を支配するという、本物でパワフルな体験を提供します。
デザインと美学
そのデザインは魂の反映です。機能的で、堂々としており、不必要な装飾はありません。ラインは筋肉質でその存在感は否定できず、アスファルトもダートも同様に支配する高さを誇ります。クルーキャブは、作業用の獣の積載能力とチームを運ぶためのスペースを兼ね備えています。内装の素材は耐久性があり、時の試練や最も過酷な扱いに耐えるように設計されており、豪華さよりも寿命を優先しています。
技術と特徴
D-MAXのテクノロジーはその目的に貢献しています。スクリーンや接続性よりも、ここでは能力と耐久性に焦点を当てたエンジニアリングが見られます。切り替え可能な全輪駆動システムは技術的な心臓部であり、ダイヤルを回すだけであらゆる路面に適応できます。コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備えたエンジンは、当時としては効率的で強力なエンジニアリングの結晶であり、性能と持続性を目指して設計されました。
競合
競争の激しいピックアップトラックの世界で、D-MAXはトヨタ・ハイラックス、フォード・レンジャー、三菱・L200といった巨人たちと対峙しました。ライバルたちがより洗練されたものを探求する中、いすゞは破壊不可能なツールとしての本質に忠実であり続け、その信頼性が伝説的であるエンジンと、匹敵するものがほとんどいない作業能力で際立っていました。
結論
2012年式いすゞD-MAXは、見た目よりも実質を重んじる人々のための選択です。あなたをがっかりさせない車であり、最も困難な挑戦のための忠実なパートナーです。いすゞの商用車およびオフロード車製造における数十年の経験の集大成を代表し、真の耐久性だけが提供できる心の平穏をもたらします。