Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX
パワー
163PS
トルク
360Nm
燃費
7l/100
排出
183g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
180km/h
重量
2005kg
価格
36,158€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
- L
76 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Isuzu D-MAX Crew Solar 4x4 1.9 · 163 CV (2016-2020)
一般的な説明
2017年式いすゞD-MAXは、ピックアップトラックの世界における堅牢性と信頼性の具現化です。単なる車両ではなく、最初の瞬間から圧倒的な信頼感を抱かせる、疲れ知らずの作業道具であり、冒険の相棒です。1.9リッターのディーゼルエンジンを搭載したこの日本の野獣は、力強さと効率性が両立することを示しています。
運転体験
D-MAXのハンドルを握ることは、純粋で機械的な力を感じることです。163馬力のエンジンと360Nmのトルクは、技巧を凝らすことなく、正直な力強さで押し進みます。4x4駆動とローレンジギアボックスは、乗り越えられない障害物はないと耳元でささやきます。路上では、リアのリーフスプリングサスペンションがその貨物としての性質を思い出させますが、オフロードでこそその魂が生き生きとし、未知の世界を探検したくなるような支配感と安心感を伝えます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。筋肉質なライン、印象的なグリル、そして周囲を圧倒する高さ。最もエレガントであることよりも、最も有能であることを目指しています。すべての角度とすべてのパネルは、耐久性と機能性のために設計されています。ダブルキャブは5人の乗員に驚くほど快適な空間を提供し、仕事の世界と家族のレジャーを臆することなく融合させます。それは機能美が最高潮に達した表現です。
技術と特徴
D-MAXのテクノロジーは、本質的で耐久性のあるものに焦点を当てています。機能的なインフォテインメント画面を超えて、その真の革新は、シャシーのエンジニアリング、堅牢なパートタイム四輪駆動システム、そしてヒルディセントコントロールアシストにあります。不要なガジェットよりも、どんな状況でも目的地に到着することを保証する機械技術を優先する車両です。
競合
競争の激しいピックアップトラックの舞台で、いすゞD-MAXはトヨタ・ハイラックス、フォード・レンジャー、三菱・L200といった巨人たちと競い合いました。ライバルたちがSUVに近い洗練性を探求する中、D-MAXはプロの道具としての本質に忠実であり続け、その伝説的な機械的信頼性で際立ち、それが主要な名刺であり、誇りの源となっています。
結論
いすゞD-MAXクルーソーラーは、実用主義者のための情熱的な選択です。豪華さではなく、その誠実さと無限の能力であなたを魅了する車両です。最も過酷な労働日から最も遠い逃避行まで、あらゆる場面で頼りになるという自由を象徴しています。それは、長持ちするように設計されたエンジニアリングへの生きた証である、高貴で、強く、忠実なマシンです。