Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX
パワー
163PS
トルク
360Nm
燃費
8.5l/100
排出
223g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
1945kg
価格
38,224€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
2 / 2 ドア
- L
76 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Isuzu D-MAX Single N57 4x4 · 163 CV (2021-2024)
一般的な説明
2021年式いすゞD-MAXシングルは単なる車両ではなく、意思表明です。疲れ知らずの作業道具を製造してきた伝説的なブランドの伝統を体現しています。シングルキャブと4x4構成のこのピックアップは、信頼性と能力が譲れない最も過酷な挑戦に立ち向かう人々のための忠実な相棒として存在します。
運転体験
D-MAXのハンドルを握ることは、その1.9リッターディーゼルエンジンの生の、実直なパワーを感じることです。163馬力と低回転から利用可能な360Nmの強力なトルクにより、爆発的な速さではなく、絶え間なく止まらない推進力を感じさせます。マニュアルギアボックスはメカニズムと直接繋がり、4x4トラクションと堅牢なシャシーはアスファルトを離れる際に絶対的な自信を与えます。これは、長持ちするように作られた機械を運転することの意味を思い出させてくれる、フィルターのない本物の体験です。
デザインと美学
その美学はあらゆる面から機能性を叫んでいます。いすゞD-MAXシングルのデザインは堅牢性への賛歌であり、シャープなラインと余分な装飾を求めない堂々とした存在感を持ちます。すべてのパネルは日々の過酷な使用に耐えるように設計されています。内部はスパルタンな環境ですが、信じられないほど人間工学に基づき耐久性があり、豪華さよりも実用性を優先して、移動可能で効率的な作業スペースを作り出しています。
技術と特徴
このバージョンのD-MAXのテクノロジーは、不可欠で実績のあるものに焦点を当てています。複雑なスクリーンやアシスタントで圧倒する代わりに、いすゞはストップ＆スタートのように効率と安全性を保証するシステムを選択します。ここでの真のテクノロジーはそのエンジニアリングにあります。効率的なユーロ6ディーゼルエンジン、伝説的な効率を持つ全輪駆動システム、そして数十年にわたって完成された構造です。これはエンターテイメントのテクノロジーではなく、信頼性のテクノロジーです。
競合
競争の激しいピックアップトラックの分野で、いすゞD-MAXは、その不滅性で知られるトヨタ・ハイラックス、多才なフォード・レンジャー、そして常に有能な三菱・L200といった巨人たちと真っ向から対決します。それらに対して、D-MAXは専門性と機械的な堅牢性というカードを切り、最も純粋でプロフェッショナルな作業志向の選択肢の一つとして認識されています。
結論
いすゞD-MAXシングルN57 4x4は、本質的に鉄で鍛えられた精密な道具です。最高の快適さや最新の技術的新奇性を求める車両ではなく、最も要求の厳しい作業のための無条件の味方です。その価値は、機械的な実直さ、どこへでも行ける能力、そして最も必要とされるときに失敗しないという約束にあります。何よりも耐久性を重視する人のための購入です。