Especificaciones y análisis del Jaguar XF
パワー
238PS
トルク
293Nm
燃費
10.5l/100
排出
249g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
237km/h
重量
1754kg
価格
51,990€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
500 L
70 L
175 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jaguar XF 3.0 V6 Luxury · 238 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のジャガーXFは単なる車ではなく、意思表明でした。これにより、この英国ブランドは古典主義的な過去と大胆に決別し、魅惑的なデザインと革新的な技術の未来を受け入れました。洗練された3.0リッター、238馬力のV6エンジンを搭載したこのエグゼクティブセダンは、紛れもなく英国的な魂でドイツの支配に挑戦し、ラグジュアリー、快適さ、そして新しくエキサイティングなスポーティさを融合させました。
運転体験
XFのハンドルを握ることは、五感を包み込む体験です。自然吸気V6エンジンは、滑らかで直線的、そして旋律的にパワーを供給し、唐突さがなく、高速道路での長距離旅行に誘います。そこでは車は素晴らしい落ち着きと静粛性を示します。後輪駆動と、快適さと敏捷性を見事に両立させたサスペンションは、すべてのコーナーを正確でコントロールされた感覚にします。それは過激なスポーツカーではなく、セダンに扮したグランドツアラーであり、キロメートルごとに特別でリラックスした気分にさせてくれる車です。
デザインと美学
イアン・カラムによるXFのデザインは、まさに一時代を画した芸術作品です。流れるようなルーフラインと力強いリアを持つ4ドアクーペのシルエットは、ライバルが真似できないダイナミックでエレガントな存在感を与えました。インテリアは真の革命でした。センターコンソールから現れるロータリーギアセレクターと、エンジン始動時に回転して開くエアベントは、車を始動させるという単純な行為を魔法の瞬間に変える劇場的なスペクタクルを生み出します。
技術と特徴
当時としては、ジャガーXFは最先端でした。ギアセレクターやエアベントのスペクタクルを超えて、ナビゲーション、オーディオ、クライメートコントロールを管理するための中央タッチスクリーンを統合していましたが、これは2008年にはそれほど一般的ではありませんでした。キーレスエントリー＆スタート機能や、高級車としての地位を強化する無数の快適装備を備えていました。それは、テクノロジーが機能的であるだけでなく、車の感情的な魅力の一部でもある、モダンで特徴的なユーザーエクスペリエンスへのコミットメントでした。
競合
XFは、BMW 5シリーズ、メルセデス・ベンツ Eクラス、アウディ A6といったセグメントのドイツの巨人たちと直接対決しました。ドイツの競合他社が地味さ、効率性、そしてほとんど臨床的な堅牢性のイメージに焦点を当てていたのに対し、ジャガーは感情、デザイン、そして独占性のカードを切りました。目立ちたい人々のための情熱的な代替案、非常に競争の激しい市場でそれをユニークにする個性と魂を持つ車を提供しました。
結論
2008年のジャガーXFは、中古の高級セダン以上のものであり、自動車史の一片です。それはジャガーの再生を象徴し、ブランドの伝統と大胆でエキサイティングな未来のビジョンを見事に融合させた車です。今日それを運転することは依然として喜びであり、車には魂があり得ることを思い出させてくれます。スタイル、快適さ、そして本当に特別なものを運転する感覚を大切にする人々のための選択です。