Especificaciones y análisis del Jaguar XF
パワー
190PS
トルク
450Nm
燃費
5.4l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
225km/h
重量
1820kg
価格
55,480€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 ドア
500 L
64 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jaguar XF 2.2 Diesel Premium Luxury · 190 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のジャガーXFは、英国の伝統と大胆な現代性との完璧な共生を象徴しています。2.2リッター、190馬力のディーゼルエンジンの導入により、ジャガーはブランドを定義する豪華さと気品を一切損なうことなく、エグゼクティブセダンの扉をより幅広い層に開きました。それは単にあなたを運ぶだけでなく、最初の瞬間から優雅さと力強さの雰囲気にあなたを包み込む車です。
運転体験
ステアリングを握ると、XFは俊敏でパワフルな猫のように感じられます。ディーゼルエンジンは450Nmのトルクのおかげで力強く押し出し、8速オートマチックギアボックスによって絶妙な滑らかさで管理されます。後輪駆動は純粋でバランスの取れたダイナミズムを与え、外界からあなたを隔離する素晴らしい快適さと静けさで高速道路を駆け抜けるのに理想的です。過激なスポーツカーではなく、すべての旅を快適でリラックスした体験にする洗練されたグランドツアラーです。
デザインと美学
そのデザインは純粋な誘惑です。流れるようなラインと4ドアクーペのシルエットは、堂々としたアスレチックな存在感を与えます。2011年の再設計では、「Jブレード」ライトシグネチャーを組み込んだヘッドライトでその表情を鋭くし、紛れもなく見分けがつくディテールとなっています。インテリアは圧巻です。始動すると円形のギアセレクターが現れ、エアベントが回転して開き、あなたを特別な気分にさせる劇場のような歓迎の感覚を生み出します。
技術と特徴
当時としては、XFは快適さと効率性のために設計された技術を統合していました。8速オートマチックトランスミッションは、ストップ/スタートシステムに支えられ、性能と燃費の両方を向上させる重要な革新でした。キャビンはインフォテインメントを管理する中央のタッチスクリーンを中心に展開され、今日では時代遅れに見えるかもしれませんが、当時はそのプレミアムな地位にふさわしい豪華で完全なユーザーエクスペリエンスを提供しました。
競合
エグゼクティブセダンの競争の激しい舞台で、ジャガーXFはドイツの巨人たちと対峙しました。直接のライバルはBMW 5シリーズ、メルセデス・ベンツ Eクラス、アウディ A6でした。ドイツの競合他社が技術的な地味さとほぼ数学的な効率性を選択したのに対し、XFはカリスマ、感情的なデザイン、そして明らかに英国風の乗り心地というカードを切り、より魂のこもった代替案を提供しました。
結論
ジャガーXF 2.2ディーゼルは、単なる高級セダン以上のものです。それは意図の表明です。堅実なパフォーマンス、合理的な燃費、そして五感に直接訴えかける車内体験との間で見事なバランスを達成しています。他とは違うことを求める人、何よりもデザインと個性を重んじる人のための選択であり、優雅さと効率性がジャガーを定義する感情的な本質を失うことなく両立できることを証明しています。