Especificaciones y análisis del Jaguar XF
パワー
190PS
トルク
450Nm
燃費
5.4l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
225km/h
重量
1820kg
価格
49,330€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 ドア
540 L
64 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jaguar XF 2.2 Diesel Luxury · 190 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のジャガーXFは、英国の伝統と必要な現代性との完璧な共生を象徴しています。2.2リッターディーゼルエンジンの導入により、この高級セダンは独占性とエレガンスのオーラであなたを包むだけでなく、ブランドを定義する猫科の魂を少しも失うことなく、日常使用のための合理的で効率的な選択肢となります。
運転体験
XFの運転は、心を落ち着かせると同時にスリルも味わえる体験です。190馬力は8速オートマチックトランスミッションのおかげで絶妙な滑らかさで発揮され、卓越した静粛性と快適性の中で高速走行を可能にします。後輪駆動と完璧に調整されたシャシーがあなたを路面と結びつけ、そのサイズからは驚くほどの敏捷性と、あらゆるカーブで自信を抱かせる安定性を提供します。生まれながらの長距離ランナーであり、常に遠回りを選びたくなる車です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な誘惑です。2011年のアップデートでは、C-XFプロトタイプのヘッドライトを彷彿とさせるデザインでその表情を鋭くし、堂々としたアスレチックな存在感を与えました。傾斜したルーフラインと筋肉質なプロポーションは、エレガンスとダイナミズムをもって流れるようなシルエットを生み出します。室内では、始動時にせり上がるギアセレクターや回転して開くエアベントがショーを続けます。特別な気分にさせてくれる環境であり、細部に至るまで職人技と豪華さが感じられるキャビンです。
技術と特徴
当時としては、XFは十分に装備されていました。最大の革新は8速オートマチックトランスミッションで、その効率性と洗練性を一変させました。クラスで初めてストップ/スタートシステムを搭載し、燃費への取り組みを示しました。インフォテインメントシステムは現在のものとは比較になりませんが、ナビゲーションとオーディオを管理する中央のタッチスクリーンを提供し、10年代初頭のプレミアムカーへの期待に応えました。
競合
ジャガーXFは、全能のドイツ御三家と直接対決しました。BMW 520dはダイナミクスの基準であり、メルセデス・ベンツ Eクラス 220 CDIは快適性の王様、アウディ A6 2.0 TDIは技術と製造品質で際立っていました。それらに対して、XFは一つの側面で最高を目指すのではなく、ユニークなキャラクター、より情熱的なデザイン、そして紛れもなく英国的な運転体験という代替案を提供しました。
結論
このジャガーXF 2.2ディーゼルは見事な一手でした。ジャガー固有の威信と豪華さを合理的な維持費と組み合わせることで、市場で最も美しいセダンの一つへのアクセスを民主化することに成功しました。心と頭の両方で選ばれる車であり、快適性や効率性を犠牲にしないスタイルステートメントです。エレガンスと運転の喜びを何よりも重視する人のための卓越したマシンです。