Especificaciones y análisis del Jaguar XF
パワー
241PS
トルク
500Nm
燃費
6.1l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
240km/h
重量
1880kg
価格
65,019€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 ドア
550 L
64 L
177 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jaguar XF Sportbrake 3.0D R-Sport 240 CV (2014-2015)
一般的な説明
ジャガーXFスポーツブレーク 3.0D R-Sportは、英国のエレガンスとエステートボディの多用途性を融合させた具現化です。単なる実用的な車ではなく、強い感動と紛れもないスタイルを約束する意思表明であり、猫科の動物の気高さで咆哮するV6ディーゼルエンジンを搭載しています。
運転体験
ステアリングを握ると、その体験は非常に満足のいくものです。低回転域からの500Nmのトルクの突き上げが、シルキーな力強さであなたをシートに押し付け、8速オートマチックトランスミッションが絶妙な滑らかさでパワーを管理します。後輪駆動のシャシーとダブルウィッシュボーンサスペンションは、路面を感じさせ、長距離旅行での素晴らしい快適性と、エステートを運転していることを忘れさせるほどの俊敏性との見事なバランスを提供します。生き生きとしてコミュニケーション能力のある車だと感じられます。
デザインと美学
視覚的に、XFスポーツブレークは芸術作品です。ジャガーは、市場で最も美しいエステートボディの一つを彫刻することに成功しました。下降するルーフラインは、パワフルでエレガントなリアへと流れます。R-Sportトリムは、そのアスレチックなシルエットを強調するスポーティなディテールで、そのキャラクターを際立たせています。インテリアはそれ自体が見もので、始動時にせり上がるロータリーギアセレクターや、回転して開くエアベントが、ユニークな豪華さと劇的な雰囲気を創り出します。
技術と特徴
2014年モデルでありながら、その技術装備は当時としては先進的でした。直噴と可変ジオメトリーターボを備えたV6ディーゼルエンジンは洗練されたエンジニアリングの結晶であり、効率を向上させるためのストップ/スタートシステムによって補完されています。8速ギアボックスは一つの基準であり、そのインフォテインメントシステムは現在のものほど高速ではありませんが、必須のナビゲーション機能と接続機能を統合していました。純粋な機械工学とデジタル時代の架け橋です。
競合
プレミアムエステートセダンの高級クラブにおいて、XFスポーツブレークはドイツの巨人たちと対決しました。主な競合相手は、ダイナミクスの王であるBMW 5シリーズツーリング、快適さと豪華さの典型であるメルセデス・ベンツ Eクラスエステート、そして非の打ちどころのない内装品質とクワトロ全輪駆動の安全性を備えたアウディ A6アバントでした。それらに対して、ジャガーは異なる魂、より情熱的なキャラクター、そして視線を奪うデザインを提供しました。
結論
ジャガーXFスポーツブレーク 3.0D R-Sportは、単なるファミリーカーをはるかに超えた、感情的な体験です。機能性と同じくらい美学と運転の喜びを重視する人にとって完璧な選択です。V6エンジンのパワー、卓越したダイナミックな挙動、そして今なお魅了し続ける時代を超えたデザインを見事に組み合わせています。魂を持つ車であり、ラグジュアリーを理解するための異なった、より情熱的な方法を代表するモダンクラシックです。