Especificaciones y análisis del Jeep Cherokee
パワー
177PS
トルク
410Nm
燃費
8.3l/100
排出
217g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
2055kg
価格
28,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
419 L
70 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jeep Cherokee 2.8 CRD Sport · 177 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年のジープ・チェロキーは単なるSUVではありません。それは、日常生活に適応したアメリカの冒険精神の具現化です。強力な177馬力の2.8 CRDディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、ジープの伝説的なオフロード性能と現代生活のための多用途な車へのニーズとの間の架け橋を表しています。これは車輪の上の意思表明であり、舗装路を離れることを恐れない忠実な相棒です。
運転体験
チェロキーのハンドルを握ることは、純粋な形で力を感じることです。410Nmの豊かなトルクが低回転から圧倒的な力であなたを押し出し、揺るぎないコントロール感と安心感を伝えます。その頑丈で堅牢なサスペンションは、最も荒れた道の凹凸からあなたを隔離し、冒険のために生まれたことを思い出させます。路上での挙動は現代のSUVほど洗練されていませんが、すべてのキロメートルが本物の体験であり、メカニズムと環境との直接的なつながりです。
デザインと美学
そのデザインは機能性と堅牢性への賛歌です。象徴的な7スロットグリルを冠した四角く角張ったラインは、ジープの最も純粋なルーツへの回帰である、堂々とした誠実な存在感を与えます。不要な装飾はなく、耐久性と目的を叫ぶボディだけがあります。内部では、キャビンは広々として実用的で、時の試練や厳しい使用に耐えるように設計された素材が使われ、余分な豪華さよりも機能を優先しています。
技術と特徴
このチェロキーの技術は、オフローダーにとって本当に重要なこと、つまり機械的効率に焦点を当てています。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたディーゼルエンジンは、当時としては先進的で、パワーと燃費のバランスを求めていました。しかし、その最大の技術的偉業は、あらゆる障害を克服するために設計された工学の傑作である全輪駆動システムにあります。これは、タッチスクリーンやデジタルアシスタントよりも機械的信頼性が優先された時代の車両です。
競合
オンロードSUVで溢れ始めた市場で、チェロキーはランドローバー・フリーランダー2や日産エクストレイルのようなライバルと対峙しました。競合他社の多くがより都会的な顧客にアピールするために形や性格を和らげたのに対し、ジープはその本質に忠実であり続けました。それは優れたオフロード性能と紛れもなくアメリカ的なキャラクターを提供し、単なる外観だけでなく本物の4x4を求める人々を魅了しました。
結論
ジープ・チェロキー2.8 CRDは、真の冒険家にとって情熱的かつ合理的な選択です。それは、それがあるがままであること、つまり圧倒的な個性を持つ堅牢で有能なオフローダーであることに謝罪しない車両です。路上での最高の洗練さや最新のデジタル技術は提供しないかもしれませんが、その代わりに純粋な感覚、証明された信頼性、そして他人が夢見るだけの場所に行けるという確信を提供します。要するに、それは純血種のジープです。