Especificaciones y análisis del Jeep Cherokee
パワー
271PS
トルク
315Nm
燃費
10l/100
排出
232g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
180km/h
重量
2036kg
価格
53,990€
技術サマリー
Gasolina
Automático 9v
AWD
5 / 5 ドア
335 L
60 L
199 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jeep Cherokee 3.2 Trailhawk 4x4 271 CV Aut. Active Drive Lock (2013-2015)
一般的な説明
2014年式ジープ・チェロキー・トレイルホークはただのSUVではありません。それは意思表明です。3.2リッター、271馬力のV6エンジンを心臓部に持ち、アスファルトも最も過酷な地形も走破する準備ができた、アメリカの冒険精神を体現しています。日常の快適さと、同時代のほとんどの車を凌駕するオフロード性能という、完璧な二面性を持っています。
運転体験
ハンドルを握ると、力の波を感じます。V6エンジンは、深く心に響くサウンドとともに、中毒性のある力強さで押し出します。9速ギアボックスはスムーズに作動しますが、魔法が起こるのはオフロードです。アクティブドライブロックシステムとローレンジギアにより、どんな障害物も乗り越えられるという絶対的な自信、本物のジープだけが伝えられる無敵の感覚を覚えます。
デザインと美学
そのデザインは型を破り、熱い議論を巻き起こしました。細い上部のデイタイムランニングライトを持つ分割された顔つきは、紛れもない個性を与えた、リスキーで大胆な賭けでした。トレイルホークバージョンは、専用バンパー、高められた地上高、そして象徴的な赤い牽引フックで、その頑丈なキャラクターを強調しています。目立たないための車ではなく、その大胆さで称賛されるための車です。
技術と特徴
このチェロキーのテクノロジーは冒険のためにあります。リアデフロックとローレンジギアを備えたアクティブドライブロックAWDシステムは、この車の魂です。このバージョン専用の「ロック」モードを含むセレクテレイン走行モードセレクターによって補完され、ドライバーは驚くほど簡単にどんな路面にも車の反応を適応させることができます。当時、そのUconnectインフォテインメントシステムも基準となるものでした。
競合
当時、同じくオフロード性能を誇るランドローバー・ディスカバリースポーツなどのライバルと対峙しました。しかし、極限の地形でトレイルホークの専門性と堅牢さに匹敵するものはほとんどありませんでした。アウディQ5やBMW X3のような他の競合車は、よりプレミアムでオンロード志向の体験を提供しましたが、道が途切れると見劣りし、チェロキーは真の探検家のための独自のニッチを確立しました。
結論
ジープ・チェロキー・トレイルホークは、極めて正直な車です。最も洗練されているとか、最も効率的であるとかいうふりはしません。その目的は、笑顔で誰よりも遠くへあなたを連れて行くことです。何よりも自由と能力を重んじる人のための情熱的な選択です。V6の魂を持つ真のオフローダーであり、ジープブランドの最も純粋な本質を代表する絶滅危惧種です。