Especificaciones y análisis del Jeep Commander
パワー
218PS
トルク
510Nm
燃費
10.8l/100
排出
284g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
190km/h
重量
2315kg
価格
49,700€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 ドア
- L
78 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jeep Commander 3.0 V6 CRD Limited · 218 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年のジープ・コマンダーは、アメリカの巨像のようにアスファルトに登場した、車輪の上の意思表明でした。単なるSUVではなく、決まった道に満足せず地平線の向こうを探検したいと願う家族のために設計された、冒険心の具現化であり、堂々たる車両でした。
運転体験
コマンダーのハンドルを握ることは、218馬力のV6エンジンと、低回転から無尽蔵の力で押し出す510Nmのトルクのパワーを感じることです。重く、岩のように頑丈で、路上でもオフロードでも圧倒的な安心感を伝えます。常時四輪駆動はどんな地形にも挑戦するよう誘い、すべての旅をあなた自身の度胸だけが限界となる探検に変えます。
デザインと美学
そのデザインは、直線的で角張ったラインと、誰もが無関心ではいられない存在感を持つ、堅牢さへの賛歌です。象徴的な7スロットグリル、台形のホイールアーチ、むき出しのリベットは、軍事的で冒険的な伝統を思い起こさせます。機能的で正直な美学であり、その不屈の性格を犠牲にすることなく冒険を共有するための7つの座席を提供する、スペースと容量を優先する走る要塞です。
技術と特徴
2006年に生まれましたが、コマンダーはその時代の最先端技術を統合していました。その心臓部であるメルセデス・ベンツ由来の3.0 CRDディーゼルエンジンは、信頼性と性能の代名詞でした。クアドラドライブIIトラクションシステムは市場で最も先進的なものの1つで、グリップの喪失を予測し、最もトラクションのあるホイールにトルクを送ることができました。どんな状況も支配するための、圧倒的な力と電子頭脳の完璧な組み合わせでした。
競合
大型のオフローダーの王座を争う戦いで、コマンダーは確立された伝説と対決しました。ランドローバー・ディスカバリー3、不屈のトヨタ・ランドクルーザー、三菱モンテロなどの巨人が直接の競争相手であり、それぞれが独自の武器を持っていましたが、ジープの純粋なアメリカ的美学とカリスマを持つものはほとんどいませんでした。
結論
ジープ・コマンダーは誰もが乗る車ではありません。情熱的な選択であり、巨大な魂と圧倒的な個性を持つ車両です。最も純粋な形での自由、家族全員とその荷物を遠隔地に連れて行く能力を表しています。もはや作られていない種類の本物のオフローダーであり、寛大な燃費と堂々たる存在感と引き換えに、忘れられない経験で報いてくれます。