Especificaciones y análisis del Jeep Commander
パワー
218PS
トルク
510Nm
燃費
10.8l/100
排出
284g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
190km/h
重量
2315kg
価格
50,768€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 ドア
- L
78 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jeep Commander 3.0 V6 CRD Limited · 218 CV (2008)
一般的な説明
ジープ コマンダー 3.0 V6 CRDは、7人乗りの全地形対応車におけるアメリカンスピリットの具現化です。許可を求めることのない、圧倒的な存在感を放つこの車は、無限の冒険と自由の感覚を呼び起こします。サイズが重要視された時代に発売されたコマンダーは、ジープのフラッグシップとして登場し、アスファルトと最も過酷な地形の両方を支配するために設計された巨人でした。
運転体験
コマンダーのハンドルを握ることは、力の体験です。218馬力のV6ディーゼルエンジン、そして何よりもその510Nmのトルクは、非常に低い回転数から巨大な力で押し出し、2.3トンを超える車体を驚くほど軽々と動かします。スポーツカーではありませんが、その推進力は絶え間なく中毒性があります。路上では、安定して安全な移動要塞のように感じられますが、その重量と快適性重視のサスペンションは、タイトなコーナーではやや不器用です。オフロードでは、クアドラドライブIIトラクションシステムが真価を発揮し、どんな障害物も乗り越えられるという絶対的な自信を与えてくれます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。角張り、頑丈で、妥協がありません。直線的なライン、むき出しのボルト、象徴的な7スロットグリルは、最もクラシックで機能的なジープへのオマージュです。その美学は二極化します。その無骨な正直さを愛するか、時代遅れと見なすかのどちらかです。内部では、スペースが最大の美点であり、7人の乗客のための多目的なキャビンと、大きな窓のおかげで優れた視界を提供します。素材は耐久性がありますが、ヨーロッパのライバルの洗練さには及ばず、豪華さよりも機能性を優先しています。
技術と特徴
当時、リミテッドトリムは豊富な装備を誇っていました。ナビゲーションシステム、電動調整機能付きレザーシート、優れたサウンドシステムなどが特徴でした。しかし、その真の技術的な武器はスクリーンではなく、シャシーの下にありました。3つのロッキングディファレンシャルを備えたクアドラドライブII全輪駆動システムは、市場で最も先進的なものの1つであり、他にはほとんど匹敵するものがない卓越したオフロード性能を与えました。
競合
大型7人乗り全地形対応車の市場で、ジープ コマンダーは確立された伝説と対峙しました。オフロード性能とサイズの点で最も直接的な競合相手は、ランドローバー ディスカバリー3、トヨタ ランドクルーザー、三菱 モンテロでした。また、アウディ Q7やボルボ XC90のような、よりアスファルト志向でありながら同様に広々としたSUVとも顧客を争いましたが、コマンダーは常により荒々しく冒険的なアプローチのため、異なるリーグで戦っていました。
結論
ジープ コマンダー 3.0 V6 CRDは、圧倒的な個性を持つ車であり、もはや製造されていない自動車史の一片です。スペース、最高のオフロード性能、そして誰もが無関心ではいられない圧倒的な美学を求める人々にとって完璧な選択です。正直で、パワフルで、家族向けの車であり、長い旅や忘れられない冒険のための忠実な相棒ですが、その代償として高い燃料消費と曲がりくねった道での穏やかな運転スタイルが求められます。あらゆる意味で、真のジープです。