Especificaciones y análisis del Jeep Commander
パワー
326PS
トルク
500Nm
燃費
15.5l/100
排出
368g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
208km/h
重量
2355kg
価格
57,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
7 / 5 ドア
- L
78 L
240 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jeep Commander 5.7 V8 Hemi Limited · 326 CV (2006-2008)
一般的な説明
ジープ コマンダー 5.7 V8 Hemiは、車輪の上のアメリカンドリームの具現化です。アスファルトとダートの両方を支配するために生まれ、圧倒的な存在感と不屈の精神を放つ巨像です。単なる7人乗りのSUVではなく、他のいかなる考慮事項よりも、圧倒的なパワーと無限の能力を優先する意思表示の車です。
運転体験
ハンドルを握ることは、本能的な体験です。目覚めるV8 Hemiの轟音は鳥肌を立たせ、その326馬力は2トンを超える車体をものともせず、あなたをシートに押し付けます。加速は暴力的で、中毒性があります。高いドライビングポジションからは、世界が足元にひれ伏すように感じられます。路上では壮大なクルーザーであり、オフロードではその四輪駆動システムが、他の人が夢見ることしかできない場所へ到達できるという自信を与えてくれますが、そのガソリンへの渇望は、ボンネットの下にいる野獣を常に思い出させます。
デザインと美学
そのデザインは堅牢さへの賛歌であり、角張ったラインと許可を求めない筋肉質なシルエットが特徴です。象徴的な7スロットグリルと露出したリベットはブランドの伝統を呼び起こし、その巨大なプロポーションは否定できない権威を与えます。内部は広々としており、劇場スタイルの座席配置で7人の冒険家を収容できますが、機能的でありながらシンプルな素材と仕上げは、豪華さよりも耐久性を優先しています。
技術と特徴
その鋼鉄の皮の下には、パワーと効率のために設計されたエンジニアリングが隠されています。心臓部は、巡航速度での燃費を抑制するための賢い試みである気筒休止システム（MDS）を備えたHemiエンジンです。5速オートマチックトランスミッションとローレンジを備えた先進的なクアドラドライブII常時四輪駆動システムは、あらゆる状況で絶対的なコントロールを保証し、その技術が純粋な能力とパフォーマンスに焦点を当てていたことを証明しています。
競合
当時、このアメリカの巨人は、ランドローバー ディスカバリー3、トヨタ ランドクルーザー、メルセデス・ベンツ GLといったセグメントの巨人たちと競い合いました。それぞれがラグジュアリーとアドベンチャーの独自の解釈を提供しましたが、コマンダーは純粋なアメリカンスピリット、大排気量のV8エンジン、そして誰もが無関心ではいられない美学で際立っていました。
結論
ジープ コマンダー V8 Hemiは、誰もが乗る車ではありません。高い燃費とヨーロッパのライバルに及ばない洗練性を受け入れる代わりに、強い感動、豊富なスペース、伝説的なオフロード性能を求める人々のための情熱的な選択です。それは一つの血統の最後であり、巨大な心臓を持つ本物のオフローダーであり、今日では未来のクラシックになりつつあります。