Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
パワー
200PS
トルク
460Nm
燃費
8.1l/100
排出
213g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
173km/h
重量
1933kg
価格
35,326€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
4 / 3 ドア
141 L
67 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jeep Wrangler 2.8 CRD Sahara Aut. · 200 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のジープ・ラングラーは単なる車ではなく、冒険の具現化です。パワフルな200馬力の2.8 CRDディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載した3ドアのサハラバージョンは、オフローダーの純粋なエッセンスを体現しています。アスファルトを離れて自然を征服するために生まれ、走るキロメートルごとに比類のない自由の感覚を呼び起こす車です。
運転体験
ラングラーのハンドルを握ることは、本能的で本格的な体験です。そのディーゼルエンジンは非常に低い回転数から巨大な力で押し出し、山をも動かせそうな460Nmのトルクを発揮します。路上では、そのリジッドアクスルのシャシーが路面のあらゆる凹凸を感じさせ、その真の居場所がそこから遠く離れていることを思い出させます。泥、岩、そして荒れた道でこそサスペンションが意味を成し、車は精密さと絶対的なコントロールの道具へと変貌し、現代の数少ない車しか匹敵できない方法で地形と直接あなたを繋ぎます。
デザインと美学
ジープ・ラングラーのデザインは時代を超越し、流行や世代を超えて瞬時に認識できるアイコンです。7スロットグリルから露出したヒンジ、台形のフェンダーに至るまで、すべてのラインと要素が機能に貢献しています。それは能力と耐久性を叫ぶ、正直で堅牢なデザインです。3ドアのボディは紛れもない敏捷性とクラシックな外観を与え、サハラのトリムはその不屈の性格を少しも薄めることなく、洗練されたタッチを加えます。
技術と特徴
2011年ラングラーのテクノロジーはタッチスクリーンではなく、その機械工学の輝きで測られます。その強みは、伝説的なコマンドトラックAWDシステム、岩のように頑丈なリジッドアクスル、そして最も過酷な扱いに耐えるように設計されたリサーキュレーティングボールステアリングシステムにあります。2.8 CRDエンジンは、今日の基準では騒々しいものの、最も厳しい条件下で性能と耐久性を提供するために設計された堅牢で信頼性の高い部品でした。それは、あなたを限界の先へ連れて行くという明確な目的を持ったテクノロジーです。
競合
その時代の純粋なオフローダーの殿堂において、ラングラーには直接の競合相手はほとんどいませんでした。最も象徴的なライバルは、間違いなくランドローバー・ディフェンダーでした。これも軍用車の伝統を持ち、快適さよりも能力を優先するという同様の哲学を持つ車です。トヨタ・ランドクルーザーのような他のモデルは、よりバランスの取れた快適なアプローチを提供しましたが、メルセデス・ベンツ Gクラスははるかに高いラグジュアリーと価格帯で競っていました。ラングラーは常に、典型的なアメリカの冒険者という独自のニッチを占めてきました。
結論
ジープ・ラングラー 2.8 CRD サハラは、純粋に感情的な購入であり、意思表明です。快適さと洗練さの点で日常生活での犠牲を要求する車ですが、妥協のない自由と冒険の道具を求める人々にはそれ以上の報酬を与えます。これは、世界を探検することを夢見るだけでなく、それを現実にすることを可能にする、最後の本物のオフローダーの1つです。それを所有することは、運転が単に移動すること以上のものであり得ることを理解する愛好家のクラブに属することを意味します。