Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
パワー
200PS
トルク
460Nm
燃費
8.1l/100
排出
213g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
173km/h
重量
1933kg
価格
48,003€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
4 / 3 ドア
141 L
67 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jeep Wrangler 2.8 CRD Polar Aut. · 200 CV (2014-2015)
一般的な説明
ジープ・ラングラーは単なる車ではなく、意思表明です。2014年のポーラーエディションでは、このオフロードの象徴が、パワフルな200馬力のディーゼルエンジンと紛れもない3ドアのシルエットで、冒険への呼び声を感じさせてくれます。地平線に限界を見出さず、純粋で本物の運転体験を求める人々のための究極のマシンです。
運転体験
ラングラーのハンドルを握ることは、本能的な体験です。2.8リッターのディーゼルエンジンは、非常に低い回転数から力強く押し出し、止められないパワー感を伝えます。あらゆる障害を乗り越えるために設計されたリジッドアクスルのシャシーは、アスファルト上では荒々しく正直な挙動となり、その真の故郷が都会から遠く離れていることを常に思い出させます。洗練さを求めてはいけません。ここには、走るたびに自分がマシンの一部であると感じさせる個性と機械的なつながりがあります。
デザインと美学
ラングラーのデザインは時代を超越し、自由と能力を叫ぶ遺産です。3ドアのポーラーバージョンは、専用のディテールと印象的な18インチホイールで、その機敏で冒険的な精神を強調しています。象徴的な7スロットグリルから露出したヒンジまで、すべてのラインが機能に従っています。インテリアはエクステリアの反映です。頑丈で実用的、そして不要な装飾はなく、時の試練と最も過酷な冒険に耐えるように設計されています。
技術と特徴
ラングラーのテクノロジーは、ただ一つの使命、つまり最大のオフロード性能に焦点を当てています。その心臓部は堅牢な四輪駆動システムとディーゼルエンジンの組み合わせです。最新のハイブリッド化はされていませんが、コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボのおかげで実証済みの信頼性を提供します。車内では、テクノロジーはシンプルで機能的であり、現代のスクリーンのような気を散らすものはなく、過酷な条件下での耐久性と使いやすさを優先しています。明確な目的を持ったテクノロジーです。
競合
純粋なオフローダーの分野では、ラングラーに直接のライバルはほとんどいません。伝説的なクラシックのランドローバー・ディフェンダーと対峙し、堅牢さとシンプルさという哲学を共有しています。また、3ドアのトヨタ・ランドクルーザーとも競合します。こちらはオフロード性能をほとんど犠牲にすることなく、より高いオンロードでの快適性を提供します。サイズとパワーでは一段下ですが、精神では劣らないのがスズキ・ジムニーです。価格と豪華さのリーグははるかに上ですが、メルセデス・ベンツ Gクラスも、本物のオフローダーの炎を燃やし続ける数少ないモデルの一つです。
結論
ジープ・ラングラー 2.8 CRD ポーラーは、頭で選ぶ車ではなく、心で選ぶ車です。日常の快適さや効率性よりも、自由、冒険、そして紛れもない美学を重んじる人々のための情熱的な買い物です。アスファルトでの欠点は、道がなくなったときに美点に変わります。正直で、タフで、カリスマ的なマシンであり、忘れられない体験のために作られた、本物の自動車文化の最後の表現の一つです。