Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
パワー
200PS
トルク
460Nm
燃費
9l/100
排出
237g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
173km/h
重量
1933kg
価格
48,495€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
4 / 3 ドア
141 L
67 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon Aut. · 200 CV (2016-2018)
一般的な説明
ジープ・ラングラー 2.8 CRD ルビコンは単なる車ではなく、冒険と自由の具現化です。伝説的な血統を受け継ぐこの純粋なオフローダーは、アスファルトを離れて世界を再発見するように誘います。200馬力のディーゼルエンジンとルビコンバージョンの極限の準備により、すべての始動は強い感動と未開の風景の約束であり、限界に挑戦するために生まれた車両です。
運転体験
ラングラーのハンドルを握ることは、本能的で本物の体験です。油圧ステアリングとリジッドアクスルを通じて、現代のSUVでは失われた路面のあらゆる質感を体感できます。低回転域での460Nmのトルクの推進力は、どんな障害物も乗り越えるための止められない力、絶対的なパワーの感覚を伝えます。路上では荒々しく正直ですが、オフロードではあなたの意志の延長となり、機敏で驚くほど有能で、無敵であると感じさせます。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えたアイコンであり、流行の試練に耐えてきた意図の表明です。7スロットグリルと丸いヘッドライトは、その紛れもない特徴です。四角いボディのすべてのラインが機能性と堅牢性を叫んでいます。屋根とドアを取り外せる機能は単なるギミックではなく、環境と一体となり、風と太陽を感じるための招待状です。そのスパルタ的な内装は戦いのために設計されており、恐れることなく使用し、汚し、掃除することができ、余分な豪華さよりも耐久性を優先しています。
技術と特徴
ラングラー ルビコンのテクノロジーは、防弾仕様の機械的効率に焦点を当てています。ここには巨大なスクリーンや余分な運転支援システムはありません。その真の革新は、ローレンジ付きのコマンドトラックAWDシステム、トゥルロック・デフロック、およびフロントスタビライザーバーの解除機能にあります。これはアナログで堅牢なテクノロジーであり、他の誰よりも遠くへ、従来の電子機器が諦める場所へあなたを連れて行くという唯一の目的のために設計されています。
競合
ラングラーの直接のライバルを見つけることは、そのユニークなコンセプトのためにほとんど不可能なタスクです。トヨタ・ランドクルーザーは伝説的な信頼性とより道路志向のアプローチを提供し、クラシックなランドローバー・ディフェンダーはその冒険心を共有していましたが、ジープのオープンエア体験とカスタマイズを提供するものはありません。おそらくスズキ・ジムニーはより小さなフォーマットでその哲学を共有していますが、ラングラーは自身が作り出したカテゴリーの誰もが認める王として、独自のリーグでプレーしています。
結論
ジープ・ラングラー 2.8 CRD ルビコンは純粋に感情的な買い物であり、ライフスタイルへの扉を開く鍵です。日常の快適さと洗練さにおいて犠牲を要求しますが、フィルターのかかっていない本物らしさと冒険を求める人々には十分に報います。最も論理的な車ではありませんが、存在する中で最も情熱的でやりがいのある車の一つです。目的地だけでなく、旅そのものが本当に重要であることを思い出させてくれる生きた伝説です。