Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
パワー
200PS
トルク
410Nm
燃費
7.1l/100
排出
187g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
172km/h
重量
1945kg
価格
32,835€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 ドア
141 L
67 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jeep Wrangler 2.8 CRD Sahara · 200 CV (2011-2012)
一般的な説明
ジープ・ラングラーは単なる車ではありません。日常からの脱出を誘う自由の象徴であり、歴史の中で築かれた遺産です。200馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの2011年モデルは、冒険の純粋なエッセンスを体現し、アスファルトが遠い記憶に過ぎない場所へとあなたを連れて行くことを約束します。
運転体験
ラングラーのハンドルを握ることは、本能的な体験です。410Nmのトルクで押し出す2.8 CRDエンジンの生のパワーを感じながら、マニュアルギアボックスがあなたをマシンと直接結びつけます。すべての段差、すべての地形の変化がリジッドアクスルシャシーを通じて伝わり、飼いならされたSUVではなく、真のオフローダーを運転していることを思い出させます。それは騒々しく、荒々しく、そして絶対に中毒性があり、生きていることを実感させるアドレナリン注射です。
デザインと美学
そのデザインは、紛れもなく時代を超越した意思表明です。7スロットグリル、丸いヘッドライト、四角いフォルムは流行を追うのではなく、最大限のオフロード性能という機能に応えます。屋根とドアを取り外すことで風景に完全に没入でき、他のどの車も提供できない自然とのつながりを実現します。その内装はスパルタンで機能的であり、泥や埃に文句なく耐えるように設計されています。
技術と特徴
2011年型ラングラーのテクノロジーは、画面のインチ数ではなく、不可能を征服する能力で測られます。その技術的な心臓部は、頑丈なシャシーとソリッドアクスルに支えられた、ローレンジ付きのパートタイム四輪駆動システムです。燃費向上のためのストップ＆スタートシステムのような当時の要素も含まれていますが、その真の革新は、最も過酷な条件下で最大の効率を発揮するために設計された、純粋でハードコアな機械工学にあります。
競合
純粋なオフローダーの殿堂において、ラングラーは伝説と競い合います。最も直接的なライバルは、機能性と耐久性という同様の哲学を持つもう一つのアイコン、ランドローver・ディフェンダーです。また、最も過酷な地形で揺るぎない信頼性で知られるトヨタ・ランドクルーザーとも対峙し、価格帯は異なりますが、当時のメルセデス・ベンツ Gクラスの冒険心を共有しています。
結論
ジープ・ラングラー 2.8 CRDは情熱的な買い物であり、快適さや静粛さよりも経験と冒険を優先する人のための選択です。日常生活である程度の犠牲を要求しますが、比類のない能力とทุก回の逃避行での自由の約束で報いてくれる、圧倒的な個性を持つ車です。それは万人向けの車ではなく、異なるライフスタイルへの鍵です。