Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
パワー
177PS
トルク
400Nm
燃費
9.5l/100
排出
251g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
180km/h
重量
2055kg
価格
43,057€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 ドア
- L
67 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.8 CRD Aut. · 177 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年式ジープ・ラングラー・アンリミテッド・ルビコンは単なる車ではなく、冒険の具現化です。5ドアバージョンでは、ジープの伝説的なオフロード性能と実用性を融合させ、舗装路を離れて自然の中で迷子になることを懇願するような車を生み出しました。それは純粋でフィルターのかかっていないスリルを約束する、ディーゼルエンジンを搭載したアイコンであり、伝説です。
運転体験
ラングラーのハンドルを握ることは、本能的な体験です。路面のあらゆる質感、177馬力の2.8 CRDエンジンの力強い推力、そして山をも動かせそうな400Nmのトルクを感じることができます。都会向けの洗練された車ではありません。ステアリングは遅く、リジッドアクスルサスペンションは地形と直接あなたを繋ぎます。しかし、まさにそこ、すべてから遠く離れた場所で、それは生き生きとします。四輪駆動とローレンジギアが作動し、どんな障害物も乗り越えられるという感覚は、絶対的な自由と自信をもたらします。あなたを無敵に感じさせるマシンです。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなく時代を超越し、意図を表明しています。7スロットグリル、丸いヘッドライト、そして角張った形状は、どの角度から見ても「ジープ」と叫んでいます。ルビコンバージョンは、ハイトプロファイルタイヤや増加した地上高などの機能的なディテールを追加します。屋根とドアを取り外す機能は、ドライブを環境への完全な没入に変えます。内部では、豪華さよりも機能性が優先されます。最高の冒険の泥や埃に耐えるように設計された、耐久性のある空間です。
技術と特徴
このラングラーのテクノロジーは、画面のインチ数ではなく、不可能を征服する能力で測られます。ローレンジギアを備えたロックトラック・トランスファーケース、トゥルロック・フロント＆リアロッキングディファレンシャル、そして電子的に切り離し可能なフロントスウェイバーが、その真の技術的武器です。最も要求の厳しいオフローダーのために設計されたこれらのツールは、他の車にとっては乗り越えられない障害物を簡単なゲームに変えます。5速オートマチックトランスミッションは、困難な地形を航行する際に重要な快適さを提供します。
競合
その時代、同じ地形で競争しようとする車はほとんどありませんでした。ランドローバー・ディフェンダーは、純粋なオフロード哲学の点で最も直接的なライバルであり、同様に本物の体験を提供しました。トヨタ・ランドクルーザーは、より快適で洗練されていましたが、手ごわいオフロード性能も備えていました。はるかに高い高級層では、メルセデス・ベンツ Gクラスがもう一つの偉大なアイコンでしたが、ラングラーは常にそのユニークなキャラクター、軍事的遺産、そして比類のないオープンエアドライビングの感覚のおかげで、独自のリーグでプレーしてきました。
結論
ジープ・ラングラー・アンリミテッド・ルビコンは、単なる交通手段ではありません。ライフスタイルへの扉を開く鍵です。日常の快適さでの犠牲を要求する、冒険への純粋に感情的な購入です。路上では完璧ではありませんが、道がなくなると絶対的に見事です。自由、能力、そして本物らしさを何よりも重視する人々にとって、理想的な相棒です。