Especificaciones y análisis del KIA Carnival
パワー
150PS
トルク
224Nm
燃費
12.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17.4s
最高速度
170km/h
重量
2005kg
価格
22,094€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
7 / 5 ドア
1059 L
75 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Carnival 2.5 V6 LX 7 plazas Aut. · 150 CV (2004-2006)
一般的な説明
初代KIAカーニバル、2.5リッターV6エンジン搭載モデルは、2000年代初頭に大家族向けの記念碑的なソリューションとして登場しました。デザインや性能で魅了する車ではなく、むしろ空間と機能性という揺るぎない約束、つまり誰も何も置き去りにせずに旅行する必要がある人々のための、まさに車輪のついた家でした。
運転体験
カーニバルV6のハンドルを握ると、別の時代にタイムスリップしたような体験ができます。6気筒エンジンの滑らかさは明白ですが、その150馬力は2トンを超える重量と格闘します。加速はゆったりとしており、ほとんど瞑想的で、4速オートマチックトランスミッションは速さよりも静けさを優先します。高速道路を急がずに滑走し、その落ち着きを感じるための車です。しかし、ガソリンスタンドに立ち寄るたびに厳しい現実に直面します。燃費は非常に悪く、これほどの空間と快適さには燃料という高い代償が伴うことを常に思い知らされます。
デザインと美学
その美学は、その機能を忠実に反映しています。つまり、すべての立方センチメートルを最大化するために設計された、巨大で箱型のボディです。スポーティさへの妥協はなく、実用性のみです。内部のスペースはまさに巨大です。7つの本物の座席と、すべての座席を使用しても巨大なトランクは、すべてを持ち運べるような感覚にさせてくれます。素材と仕上げはシンプルで、その時代とセグメントに典型的ですが、広々とした感覚とキャビンの多用途性が、その真のデザインの宝石です。
技術と特徴
技術的に、カーニバルはその時代の産物です。装備は基本的で、エアコンやパワーウィンドウなどの基本的な快適性に焦点を当てています。タッチスクリーンや先進的な運転支援システムは期待できません。可変吸気システムを備えたV6エンジンは当時としては有能なソリューションでしたが、わずか4速のオートマチックトランスミッションは古風に感じられ、その低い性能と高い燃費の主な原因となっています。安全性は必要最低限に限定されていました。
競合
当時、カーニバルV6は大型ミニバンセグメントの確立された巨人たちと対峙しました。主な競争相手は、アメリカのベンチマークである象徴的なクライスラー・グランドボイジャーでした。ヨーロッパでは、ルノー・エスパス、プジョー807、シトロエンC8、フィアット・ウリッセのトリオ、またはフォード・ギャラクシーのようなモデルと競合しました。それらに対して、KIAはより手頃な購入価格と、匹敵するものがほとんどない室内空間という最高のカードを切りました。
結論
KIAカーニバル2.5 V6は、正直で気取らない車であり、空間の概念においてはほぼ完璧なファミリーツールです。7人乗りのスムーズで快適な乗り心地を提供しますが、その代わりに加速には無限の忍耐と燃料のための寛大な予算を要求します。何よりも容積を優先する人々にとって論理的な選択であり、ミニバンが君臨し、サイズが本当に重要だった時代の思い出です。大きな心臓を持つが、喉の渇いた車です。