Especificaciones y análisis del KIA Carnival
パワー
145PS
トルク
310Nm
燃費
8.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
16.4s
最高速度
167km/h
重量
2100kg
価格
26,164€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
7 / 5 ドア
1059 L
75 L
106.3 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Carnival 2.9 CRDI LX 7 plazas Aut. · 145 CV (2001-2006)
一般的な説明
2001年のKIAカーニバルは、大家族にとっての新鮮な風のように市場に登場しました。それは単なる車ではなく、無限の空間と共有される冒険の約束でした。ミニバンが道路の王であった時代に、カーニバルは正直で巨大なソリューションとして、家族全員を乗せて何マイルも走破するために設計された真の動く家として登場しました。
運転体験
カーニバルのハンドルを握ることは、静けさとコントロール感に支配される体験です。2.9リッター、145馬力のディーゼルエンジンは、2トンを超える車体を、急がず、しかし着実な落ち着きで動かします。4速オートマチックトランスミッションは速さよりも滑らかさを優先し、リラックスした運転を促します。コーナーでスリルを求める車ではなく、ソフトなサスペンションが路面の凹凸を吸収し、外の世界からあなたを隔離するのを感じながら、旅を楽しむための車です。
デザインと美学
カーニバルのデザインは機能性への賛歌です。その箱型のフォルムと堂々とした存在感は、はかない美しさではなく、室内空間の最大限の最適化を追求しています。すべての線に目的がある、正直で気取らないデザインです。巨大なガラス面はキャビンを光で満たし、素晴らしい視界を提供し、まるで自宅のリビングにいるかのような広々とした雰囲気を作り出します。その実用主義によってノスタルジーを呼び起こすデザインです。
技術と特徴
当時としては、カーニバルは適切に装備されていました。コモンレール式直噴CRDIエンジンの導入は、洗練性と効率性において大きな飛躍でした。しかし、エンジン以外では、テクノロジーは21世紀初頭の基本的なもの、つまりエアコン、パワーウィンドウ、その他わずかなものに限られます。現代的なスクリーンや運転支援システムはなく、つながりがデジタルよりも人間的だった時代を思い出させます。そのオートマチックギアボックスは、当時の堅牢なシンプルさの一例です。
競合
カーニバルは激しい競争に直面しました。ルノー・エスパス、プジョー807、シトロエンC8、フィアット・ウリッセのトリオ、あるいはフォード・ギャラクシー、VWシャラン、セアト・アルハンブラの三つ巴といったヨーロッパの巨人たちと、大型ミニバンセグメントで競い合いました。クライスラー・ボイジャーも主要なライバルでした。それらすべてに対して、カーニバルは最高のカードを切りました。それは、巨大な室内空間と著しく手頃な購入価格であり、それがカーニバルを抗いがたいほど賢い選択肢にしたのです。
結論
初代KIAカーニバルは、その正直さと約束を果たす能力で心を掴む車です。何千もの家族にとって完璧なツールであり、忘れられない旅行や日々の喧騒のための忠実な相棒でした。その性能や技術は今日では遠いものに思えるかもしれませんが、車内で過ごした瞬間の価値は計り知れません。それは車以上のものであり、多くの家族の歴史における愛すべき一章です。