Especificaciones y análisis del KIA ceed
パワー
115PS
トルク
255Nm
燃費
5.6l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
180km/h
重量
1440kg
価格
17,814€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 3 ドア
340 L
53 L
84.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 115 CV Active Aut. (2010)
一般的な説明
2010年のKIA pro_cee'dは単なる車ではなく、意思表明でした。この3ドアボディで、KIAは成功したコンパクトカーに情熱とスポーティさを注入し、視覚的に魅力的で異なるドライビング体験を約束する車を創り出しました。信頼性の高い1.6 CRDi 115馬力ディーゼルエンジンとオートマチックギアボックスを搭載し、日常の快適さを犠牲にすることなくスタイルを求める人々にとって、論理的で魅力的な選択肢として提示されました。
運転体験
ハンドルの後ろでは、pro_cee'dは堅牢さと快適さの感覚を伝えます。ディーゼルエンジンは255Nmのトルクのおかげで低回転から力強く加速し、市街地や高速道路での運転を快適でリラックスしたものにします。しかし、4速オートマチックギアボックスはスムーズであるものの、旧世代のものに感じられ、エンジンの活気を制限し、スポーティというよりは穏やかな加速になります。独立したリアサスペンションを備えたシャシーは、コーナリングの安定性と快適性の見事なバランスを提供し、路面の凹凸をうまく吸収して自信を与えてくれます。
デザインと美学
そのデザインが最大の名刺です。pro_cee'dは5ドアの兄弟車よりも明らかに低く、スタイリッシュで、下降するルーフラインと筋肉質なリアが紛れもないクーペの外観を与えています。すべてのラインがダイナミズムと若さを呼び起こすために彫刻されたようです。内装は、素材はシンプルですが、組み立ては頑丈で、ダッシュボードのデザインは機能的で人間工学的です。年数が経っているにもかかわらず、ドライバーを温かく迎え入れ、特別なものの一部であると感じさせるキャビンです。
技術と特徴
技術的には、pro_cee'dは当時の期待に応えていました。電動パワーステアリングなどの快適装備や包括的な安全装備を備えていました。ディーゼルエンジンには、効率を目指した技術であるコモンレール式直噴と可変ジオメトリーターボがすでに組み込まれていました。トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションは、最も先進的ではありませんでしたが、実績のある信頼性の高いソリューションでした。不必要な飾り気なしに、機能的で耐久性のある技術を提供する正直な車でした。
競合
2010年、3ドアコンパクトセグメントは活況を呈していました。KIA pro_cee'dは、デザインとスポーティさを武器にする強力なライバルたちと対峙しました。大胆なフレンチデザインのルノー・メガーヌ・クーペ、このカテゴリーのクラシックであるオペル・アストラGTC、より憧れの的となるフォルクスワーゲン・シロッコなどが直接の競合相手でした。それらに対して、KIAは驚異的な価格対装備比と画期的な7年保証で際立っていました。
結論
KIA pro_cee'd 1.6 CRDiは、ただの美しい顔以上の存在でした。それはブランドの転換点を示し、エキサイティングで信頼性が高く、手頃な価格の車を創り出す能力があることを証明しました。クーペデザイン、効率的なディーゼルエンジン、快適な内装の組み合わせは、非常に賢い選択でした。オートマチックギアボックスがそのダイナミックなポテンシャルを最大限に引き出すわけではありませんが、少ないコストで多くのものを提供した車を運転したという満足感と誇りの記憶を残す車であり続けています。