Especificaciones y análisis del KIA ceed
パワー
109PS
トルク
137Nm
燃費
6.1l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
187km/h
重量
1263kg
価格
13,265€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
53 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA cee'd 1.4 CVVT Concept · 109 CV (2006-2008)
一般的な説明
2007年のKIA Ceedは単なる車ではなく、ヨーロッパにおける韓国ブランドの革命でした。これにより、KIAは一つの時代に終止符を打ち、コンパクトセグメントのヨーロッパの巨人たちと対等に渡り合える、真剣で野心的な競争相手として名乗りを上げました。この車は、品質、デザイン、そして他に類を見ない価値提案を通じて、人々の心と精神を掴むという使命を持って生まれました。
運転体験
ハンドルを握ると、Ceedは誠実さと堅実さを伝えてきます。1.4リッター、109馬力のエンジンは控えめながらも意欲的で、軽快に回転を上げ、日常使いには十分な機敏さで車を動かします。本当に驚かされるのは、独立したリアサスペンションを備えたシャシーで、より高価な車に特有の落ち着きと乗り心地の良さを与えてくれます。スポーツカーではありませんが、その走りは安全で予測可能であり、あらゆるカーブで心地よいコントロール感と自信に包まれます。
デザインと美学
そのデザインは、ブランドのこれまでのすべてを打ち破る新鮮な風でした。ヨーロッパの好みに合わせてヨーロッパで描かれた、クリーンで均整の取れたラインは、モダンで魅力的な外観を与え、時を経ても品格を保っています。内装は硬質プラスチックが主流ですが、仕上げは非の打ちどころがなく、人間工学に基づいた設計が非常によく考えられています。すべての操作系が期待通りの場所にあり、長く使えるように作られた、よくできた車に乗っていると感じさせる、機能的で耐久性のある環境を作り出しています。
技術と特徴
コンセプトトリムでは、技術は飾り気なく必要十分なもので、その機能を完璧に果たしていました。電動パワーステアリング、機能的なオーディオシステム、そして当時の必須の安全装備を備えていました。真の技術はその心臓部にありました。CVVT可변バルブタイミングエンジンは性能と燃費のバランスを追求し、その先進的なシャシーは優れたハンドリングの基盤でした。電子ガジェットよりも機械工学に焦点を当てた車でした。
競合
Ceedは、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンといった伝説的なモデルが支配する戦場に投入されました。その競争戦略は、魅力的な価格だけでなく、完全な価値提案でした。ライバルに対して、装備、スペース、品質の素晴らしいバランスを提供しましたが、その秘密兵器は革命的な7年保証でした。これは、製品に対する前例のない自信を伝える画期的な一手でした。
結論
初代KIA Ceedは単なるコンパクトカー以上の存在です。ブランド全体の認識を変えた車です。品質、優れた動的性能、魅力的なデザインが、手頃な価格と両立することを示しました。KIAの現在の成功の礎を築いた、完成度の高い、誠実で信頼できる製品であり、多くのドライバーが今でも愛情を込めて思い出す信頼と満足の遺産を残しました。