Especificaciones y análisis del KIA Magentis
パワー
188PS
トルク
247Nm
燃費
9.2l/100
排出
220g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
220km/h
重量
1490kg
価格
27,711€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
495 L
62 L
138 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Magentis 2.7 V6 EX III Aut. · 188 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年のKIAマジェンティス2.7 V6は、韓国ブランドにとって大胆な前進であり、競争の激しいセダンセグメントにおける意思表明でした。このモデルで、KIAはスペースと競争力のある価格を提供するだけでなく、エンブレムの名声よりも快適さとパワーを重視する人々を魅了するため、個性と滑らかさに満ちたV6エンジンで、確立されたヨーロッパや日本のライバルに敢えて挑戦しました。
運転体験
マジェンティスV6のハンドルを握ることは、静けさと力強さを呼び起こす体験です。その188馬力は、叫ぶのではなくささやくエンジンのおかげで、唐突さなく絶妙な滑らかさで発揮されます。5速オートマチックトランスミッションは冷静にパワーを管理し、穏やかで快適な旅を優先します。これはスポーツカーではなく、外部のストレスからあなたを隔離する落ち着きと静けさで高速道路を駆け抜けるために設計された偉大なツアラーであり、すべての旅をリラックスの瞬間に変えます。
デザインと美学
そのエクステリアデザインは、抑制された時代を超越したエレガンスの実践です。派手さを避け、威厳を持って年を重ねた、落ち着きのある堅牢なイメージを提供します。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションが、際立った存在感を与えています。室内では、スペースが真の主役であり、前後ともに広々とした居住性を誇ります。クラシックで機能的なデザインのダッシュボードは、誠実な素材と長持ちするように考えられた組み立てであなたを迎え、気取らない堅牢さと快適さの雰囲気を醸し出します。
技術と特徴
ボンネットの下には、アルミニウムブロックとシリンダーヘッドを備えた2.7リッターV6エンジンがあり、当時としては洗練されたエンジニアリングの結晶でした。可変吸気と間接噴射が連携して、リニアで効率的なレスポンスを提供しました。今日ではその技術は単純に見えるかもしれませんが、当時、EX IIIトリムで5速オートマチックトランスミッションと豊富な標準装備を備えていることは強力なセールスポイントでした。最新のデジタル技術よりも、実績のある信頼性の高いメカニズムに賭けた車でした。
競合
マジェンティスV6は、フォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、ホンダ・アコードといった巨人たちが支配する領域に足を踏み入れました。また、オペル・ベクトラやプジョー407とも競合しました。それらに対して、KIAは最高のカードを切りました。多くの直接のライバルがその価格帯で提供していなかったV6エンジン、より豊富な装備、そして信頼を伝える保証です。お金に見合う以上の車を求める人々にとって、賢い選択肢でした。
結論
KIAマジェンティス2.7 V6は単なるセダン以上のものであり、達成された野心の反映です。上位セグメントに典型的な、滑らかでパワフル、そして快適なドライビング体験を、KIA製品の分別と価値とともに提供しました。その美点を叫ぶ必要はなく、快適な旅の1キロメートルごとにそれを証明する車です。ロゴの向こう側を見ることができ、忠実で非常に有能な旅の伴侶を見つけた人々のための、心と理性の選択です。