Especificaciones y análisis del KIA Niro
パワー
204PS
トルク
395Nm
燃費
15.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
167km/h
重量
1812kg
価格
41,700€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
451 L
- L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA e-Niro 150 kW (204 CV) batería 64 kWh Emotion · 204 CV (2019-2022)
一般的な説明
2019年のKIA e-Niroは、電気モビリティが実用的で、手頃で、エキサイティングであり得るという約束を果たした啓示として市場に登場しました。204馬力のパワーと大容量の64kWhバッテリーを搭載したこのクロスオーバーは、日常使いや旅行のための実用的な航続距離を提供するだけでなく、心と思いを掴んだ賢明で家族向けのパッケージでそれを実現しました。
運転体験
e-Niroの運転は、純粋な流動性と静寂の体験です。395Nmの瞬間的なトルクは、驚くほど中毒性のある加速であなたをシートに押し付け、信号待ちのたびに微笑む機会を与えてくれます。振動や内燃エンジンの騒音がないため、車内は静寂の聖域と化し、路上での安定感は揺るぎない安全性をもたらします。リラックスと興奮を同時に提供する車です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。これは宇宙船ではなく、車です。未来的な派手さを避け、時代遅れにならないエレガントで機能的なクロスオーバーの美学を提供します。室内は品質と巧みに活用された空間の感覚があります。床に配置されたバッテリーは居住性を最大化し、451リットルのトランクを提供し、電気自動車が家族にとって唯一の実用的な車となり得ることを証明しています。
技術と特徴
e-Niroの技術的な心臓部は、当時ベンチマークであったバッテリーとモーターの組み合わせです。455kmのWLTP航続距離は航続距離への不安を解消し、綿密な計画なしでの長距離旅行への扉を開きます。最大100kWの急速充電により、移動中に効率的にエネルギーを回復できます。車内では、インフォテインメントシステムと「エモーション」トリムの運転支援機能が、堅実で使いやすい技術パッケージを完成させます。
競合
当時、e-Niroは、技術を共有していた兄弟車であるヒュンダイ・コナ・エレクトリックや、ベテランの日産リーフe+といった強力なライバルと対峙しました。また、プジョーe-2008やフォルクスワーゲンID.3といった初期のヨーロッパの提案にも立ち向かいました。それらに対して、KIAは非常に寛大な実用航続距離、優れた室内空間、そして製品への完全な信頼を伝える保証という、並外れたバランスで際立っていました。
結論
KIA e-Niroは単なる電気自動車ではありません。長距離の電気モビリティを民主化した車両の一つです。その効率性、空間、信頼性から非常に合理的な購入ですが、それが提供する静かで力強い運転の喜びから感情的な選択でもあります。それは完璧な移行を象徴しており、何も諦めることなく化石燃料を忘れさせてくれる車です。