Especificaciones y análisis del KIA Optima
パワー
136PS
トルク
325Nm
燃費
5.1l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
202km/h
重量
1559kg
価格
24,535€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
505 L
70 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Optima 1.7 CRDi VGT Concept · 136 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年のKIAオプティマは、中型セダンセグメントに大胆な意思表示として登場しました。一目惚れするデザインと無敵の価値提案で、この車は競争するだけでなく、伝統的なヨーロッパの選択肢に慣れた層を魅了しようとしました。多くの人がKIAを新たな視点で見始め、競争力のある価格以上のものを提供する車を発見した瞬間でした。
運転体験
ハンドルを握ると、1.7 CRDi 136馬力のディーゼルエンジンは、特に低回転から利用可能な325Nmの豊かなトルクのおかげで、意欲的で活気に満ちていると感じられます。スポーツカーではありませんが、その加速は日常使いや快適な旅行には十分以上です。6速マニュアルギアボックスは正確で快適です。最も驚くべきは路上での落ち着きです。これは、驚くべき快適さで長距離を走破するために生まれた車であり、路面の凹凸を楽々と吸収し、あなたを包み込み、旅を楽しませてくれる静かな乗り心地を維持します。
デザインと美学
デザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。ピーター・シュライヤーのマスターラインは、クーペの魂を持つセダン、今なお注目を集める流麗でアスレチックなシルエットを生み出しました。「タイガーノーズ」グリル、シャープなヘッドライト、傾斜したルーフラインが、圧倒的な個性を与えています。室内では、スペースが主役であり、非常に広々とした後部座席と、控えめながらも品質と秩序の感覚を巧みに伝えるドライバー志向のダッシュボードが特徴です。運転することを誇りに思わせてくれる車です。
技術と特徴
コンセプトトリムでは、オプティマは当時の標準として適切な装備を提供し、基本的な快適性と安全性に重点を置いていました。タッチスクリーンやより高度なアシスタントは上位バージョンに限定されていましたが、モダンで安全な運転体験を楽しむために不可欠なものは欠けていませんでした。クライメートコントロール、クルーズコントロール、有能なオーディオシステムなどの機能を備え、有用なテクノロジーが派手である必要はないことを証明しました。
競合
KIAオプティマは、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニアといった確立された巨人と対峙しました。また、いとこにあたるヒュンダイi40とも競合しました。しかし、オプティマは、はるかに情熱的で大胆なデザイン、卓越した居住性、そして何よりも、どのライバルも匹敵できない製品への信頼を伝える比類のない7年保証というカードを見事に切りました。
結論
2012年のKIAオプティマは、単なる美しいセダンではありません。韓国ブランドの品質の飛躍を具体的に証明するものです。その美学の感情と、効率、スペース、信頼性の理性を完璧に両立させた車です。重要なものを諦めることなく差別化を図りたい人々にとって、賢明でありながら情熱的な購入でした。消えない足跡を残し、すべてを望むことができると証明した車です。