Especificaciones y análisis del KIA Rio
パワー
75PS
トルク
170Nm
燃費
3.8l/100
排出
99g/km
0-100 km/h
16.1s
最高速度
160km/h
重量
1191kg
価格
12,665€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
288 L
43 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Rio 5p 1.1 CRDi WGT Concept · 75 CV (2011-2012)
一般的な説明
2012年のKIAリオは単なるもう一台の車ではありませんでした。それは意思表明でした。この世代で、韓国のブランドはヨーロッパ市場の中心に挑戦状を叩きつけ、過去と決別し、まず見た目で、次に財布であなたを魅了するサブコンパクトカーを発表しました。小さくも勇敢な75馬力の1.1 CRDiディーゼルエンジンを搭載したこのリオは、品質、デザイン、効率性において飛躍的な進歩を遂げ、KIAが大手と真っ向から競争するためにやってきたことを証明しました。
運転体験
このリオのハンドルを握ることは、誠実さと効率性の体験です。75馬力はあなたをシートに押し付けることはありませんが、3気筒エンジンのキャラクターと6速マニュアルギアボックスの適切なギア比が、街中で驚くほど活発にさせます。機敏で軽く、運転しやすいと感じられます。高速道路では安定性は十分ですが、追い越しは控えめです。本当のスリルは、その驚くほど低い燃費を見たときに訪れ、毎キロメートルあなたに寄り添う知性と節約の感覚です。
デザインと美学
デザインは、その最大のセールスポイントであり、真の革命でした。ピーター・シュライヤーはリオに、ダイナミックで個性あふれるヨーロッパ風のスーツを着せました。「タイガーノーズ」グリル、シャープなライン、そして均整の取れたシルエットは、より上のセグメントの車のような外観を与えました。内部の飛躍も同様に印象的でした。硬質プラスチックが多用されていましたが、組み立ては堅牢で、ダッシュボードのデザインはクリーンで人間工学的でした。一目惚れさせる現代性と細部へのこだわりの感覚を伝えていました。
技術と特徴
コンセプトトリムでは、テクノロジーは本質的なものに焦点を当てていましたが、非常に知的なアプローチでした。真の技術的な宝石はボンネットの下に隠されていました。コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備えたわずか1.1リッターのディーゼルエンジンです。スタートストップシステムに頼らずにCO2排出量わずか99 g/kmと平均燃費3.8リットルを達成することは、当時としては工学的な偉業でした。それ以外では、安全性において期待に応えましたが、その主なセールスポイントは機械的な効率性でした。
競合
2012年、リオはフォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロ、ルノー・クリオといった巨人たちが支配する領域に足を踏み入れました。多くのライバルよりも大胆なデザイン、広々とした室内空間、そして何よりも、KIAの伝説的な7年保証に裏打ちされた無敵の価格対装備比を提供し、臆することなく彼らに立ち向かいました。それは単なる安い代替品ではありませんでした。伝統的なブランドの多くの購入者をためらわせた、賢く魅力的な選択肢でした。
結論
このKIAリオは、時代を画する車の一つです。理性と感情を完璧に組み合わせることを学んだブランドの成熟を表しています。その美学であなたを魅了し、信じられないほど低い維持費であなたを納得させ、その信頼性であなたの忠誠心を勝ち取ります。単なる交通手段以上のものであり、痛みを伴う妥協をすることなく、魅力的でモダンで経済的な車を持つことができるという証明でした。今日でも非常に理にかなった、素晴らしい選択です。