Especificaciones y análisis del KIA Rio
パワー
90PS
トルク
220Nm
燃費
4.1l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
172km/h
重量
1239kg
価格
13,175€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
288 L
43 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Rio 5p 1.4 CRDi VGT Concept · 90 CV (2011-2012)
一般的な説明
2012年のKIAリオは単なる車ではなく、完全な変革を遂げているブランドの意思表明です。純粋に機能的な車のイメージを脱ぎ捨て、欲望の対象となり、そのスタイルであなたを魅了し、その知性であなたを納得させるユーティリティカーであり、実用的なものが刺激的なものと相反する必要はないことを証明しています。
運転体験
ハンドルを握ると、90馬力のディーゼルエンジンは、その豊かなトルクのおかげで、特に回転計の中域で意欲的で活気に満ちていると感じられます。速度記録を目指すのではなく、その時代にしては滑らかで経済的、そして驚くほど静かな走りを提供します。6速ギアボックスはその効率を最大限に引き出す完璧な味方であり、街中でも高速道路でも、すべての旅を快適で穏やかな体験に変えます。
デザインと美学
そのデザインは真の革命でした。ピーター・シュライヤーの指揮の下、リオは緊張感のあるラインと人々の視線を集めるアスレチックな存在感で、ヨーロッパ的な個性を採用しました。「タイガーノーズ」グリルはその象徴となり、5ドアのシルエットはダイナミズムと広々として居心地の良い室内空間を兼ね備えていました。内装では、素材と仕上げの質の飛躍により、まるで上位セグメントの車に乗っているかのような感覚を覚えました。
技術と特徴
コンセプトバージョンでは、テクノロジーは本質的で効果的なものに焦点を当てています。その技術的な心臓部は、消費を最小限に抑え、ユーロ5規制に準拠するように設計された直噴ターボ付き1.4 CRDiエンジンの効率性にあります。電動パワーステアリングと標準装備の安全システムは、余分な装飾よりも搭乗者の快適さを優先し、簡単で安全な運転を保証しました。
競合
2012年、リオはBセグメントのヨーロッパの巨人たちに臆することなく立ち向かいました。フォード・フィエスタ、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロといった確立されたモデルと対決しました。その戦略は、競争力のある価格だけでなく、魅力的なデザイン、市場をリードする保証、そしてそのカテゴリーで最も賢く魅力的な選択肢の一つとして位置づけられる知覚品質を含む完全なパッケージでした。
結論
2012年のKIAリオ1.4 CRDiは、心と頭の両方で購入する車です。その美しさで魅了し、低燃費、信頼性、日常の実用性で納得させる車です。性能は控えめですが、全体的なバランスは格別です。KIAがもはや競争するだけでなく、しばしばリードし、魂のこもった完成度の高い製品を提供することを示した車でした。