Especificaciones y análisis del KIA Shuma
パワー
88PS
トルク
135Nm
燃費
7.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
180km/h
重量
1121kg
価格
10,812€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
440 L
50 L
65 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Shuma 1.5 16V LS · 88 CV (1998-2001)
一般的な説明
1999年のKIAシューマは、韓国ブランドが競争の激しいヨーロッパ市場で足場を築こうと奮闘していた時代への過去への旅です。一目惚れする車ではありませんでしたが、正直で、広々としており、何よりも手頃な価格のファミリーセダンという理性で心を掴みました。これは、家族にとっての本質に焦点を当て、大きな見栄を張らずに移動手段を提供しようとするKIAの努力と野心を象徴しています。
運転体験
シューマのハンドルを握ることは、純粋でフィルターのない運転体験を再発見することです。その88馬力は記録を目指すのではなく、有能かつ穏やかにあなたを動かすためのものです。1.5リッターエンジンは最適な回転域に持っていくと意欲的に感じられ、5速マニュアルギアボックスはあなたをメカニズムと直接結びつけます。快適性を重視して設計されたサスペンションは凹凸をうまく吸収し、スポーティな興奮には欠けますが、すべての旅を穏やかな体験にします。急がずに旅を楽しむための車です。
デザインと美学
そのデザインは90年代後半を明確に反映しています。丸みを帯びた形状と、特徴的な二重の円形ヘッドライトを持つフロントエンドで、シューマは独自の個性を出そうとしました。人々の目を引くことはありませんでしたが、その5ドアボディは最大の美点である卓越した実用性を隠していました。巨大なテールゲートは440リットルのトランクへのアクセスを提供し、家族のニーズにとって完璧な味方となりました。
技術と特徴
スクリーンとアシスタントが支配する世界で、シューマの技術は古き良き時代のシンプルさを思い出させてくれます。その装備は基本的で、機能性に重点を置いていました。電子運転支援システムや複雑なマルチメディアシステムは見当たりません。最大の進歩は、信頼性が高く実績のある機械的セットアップである間接噴射式の16バルブエンジンでした。これは、電子ガジェットよりも機械的な堅牢性を優先するという明確な哲学で作られた車でした。
競合
KIAシューマは、コストパフォーマンスを求める顧客を引き付けようと、非常に厳しいセグメントで競争しました。同胞のライバルであるデーウ・ヌビラのようなモデルだけでなく、セアト・コルドバ、フィアット・マレア、ルノー・メガーヌ・クラシックといった確立されたヨーロッパ車の入門バージョンとも対峙しました。その主な武器は、常により低い価格と、しばしばより包括的な標準装備でした。
結論
KIAシューマは古い車以上のものです。それはブランドが歩んできた道の証です。何千もの家族にとって賢明で実用的な買い物であり、見返りを何も求めずにスペース、機能性、経済性の約束を果たした車でした。その美学や性能であなたの心を盗むことはないかもしれませんが、その正直さと疲れを知らない奉仕の精神で尊敬を勝ち取ります。