Especificaciones y análisis del KIA Sorento
パワー
170PS
トルク
392Nm
燃費
7.9l/100
排出
210g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
182km/h
重量
2065kg
価格
28,412€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
441 L
80 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Sorento 2.5 CRDi Emotion · 170 CV (2008-2010)
一般的な説明
2006年のKIAソレントは、市場への意思表明として登場しました。それは単なるSUVではなく、予算を犠牲にすることなく、広々として堅牢で、驚くほど有能なオフローダーを手に入れることができるという証明でした。このソレントは、多くのアドベンチャー好きな家族の心を掴み、四輪の上に可能性の世界を提供しました。
運転体験
ソレントのハンドルを握ることは、その170馬力のディーゼルエンジンの静かなパワーを感じることです。392Nmの豊かなトルクは低回転から力強く押し出し、牽引や障害物克服に理想的な、止められない力の感覚を伝えます。その四輪駆動とラダーフレームシャーシは、自信を持ってアスファルトを離れるように誘い、路上では快適で安定した旅行者、疲労なく何マイルも走り続ける忠実な相棒であることを証明します。
デザインと美学
そのデザインは、クラシックで誠実な堅牢さを呼び起こします。ラインは筋肉質で均整が取れており、技巧がなく、威厳を持って年を重ねた耐久性と信頼性のイメージを投影しています。内部では、空間が主役です。それは実生活のために設計された機能的で実用的なキャビンで、すべての操作系が所定の位置にあり、広々とした感覚はまるでリビングルームにいるかのようですが、景色は変わり続けます。
技術と特徴
ソレントの技術は、本質的で効果的なものに焦点を当てています。その心臓部は、コモンレール噴射を備えた2.5 CRDiエンジンで、性能と燃費のバランスをとった当時としては現代的なメカニズムです。四輪駆動システムは、多くの現代的なSUVと一線を画す強力なツールであり、真のオフロード性能を証明するものです。その他の装備は期待に応えるもので、ガジェットよりも信頼性を優先しています。
競合
当時、ソレントは既存の巨人たちと競い合いました。哲学を共有するヒュンダイ・サンタフェ、オフロードの象徴である三菱モンテロ（パジェロ）、そして日産パスファインダーといったモデルと勇敢に戦いました。よりプレミアムな選択肢にも目を向け、能力と信頼性が必ずしも法外な価格と結びついているわけではないことを証明しました。
結論
この世代のKIAソレントは、単なる車以上のものです。それは自由のための道具です。多用途性、機械的な堅牢さ、そして何よりも広々とした空間を重視する人々にとって、賢い買い物です。高速道路でも泥道でも、あなたとあなたの家族を必要な場所へ連れて行ってくれる、決してあなたを裏切らない車です。誠実で、深く満足のいく選択です。