Especificaciones y análisis del KIA Sorento
パワー
197PS
トルク
421Nm
燃費
6.6l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
190km/h
重量
1844kg
価格
30,076€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
531 L
70 L
145 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Sorento 2.2 CRDi Active 4x4 197 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年のKIAソレントは転換期を迎え、頑丈なオフローダーから洗練されたファミリー向けSUVへと大きな変貌を遂げました。パワフルな197馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのソレントは、スペースと多用途性だけでなく、人生が投げかけるどんな冒険にも対応できる、疲れ知らずの旅の相棒としての心と魂を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、ソレントは力強さと安心感を伝えてきます。2.2 CRDiエンジンの推進力は低回転から力強く、追い越しを単なる手続きにし、すべての旅を喜びに変えます。そのサイズにもかかわらず、路上では機敏で安定しており、驚くほど滑らかに凹凸を吸収するサスペンションを備えています。4x4トラクションは滑りやすい路面に対応するためのさらなる自信を与え、ドライバーとマシンの間にユニークなつながりを生み出します。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明でした。前モデルの角張ったラインを捨て、今日でも現代的に見える、よりヨーロッパ的でエレガント、そして空力的な美学を取り入れました。内部では、スペースが真の贅沢です。広々としたキャビンと531リットルのトランクは、人生、荷物、そして夢で満たすように誘います。素材は豪華ではありませんが、耐久性と優れた仕上がりの正直な感覚を伝え、歓迎的で機能的な環境を作り出します。
技術と特徴
当時、ソレントは効率と安全性という本質に焦点を当てた技術を提供していました。コモンレール直噴ディーゼルエンジンは、適度な燃費で優れた性能を発揮できる注目すべきエンジニアリングの結晶でした。必要に応じてトルクを配分するインテリジェントな全輪駆動システムは、常にグリップを確保する主要な技術的資産でした。インフォテインメント機器はシンプルでしたが、その役割を果たし、運転の楽しみに集中できるようにしました。
競合
競争の激しい市場で、ソレントは手ごわいライバルに果敢に立ち向かいました。プラットフォームを共有するヒュンダイ・サンタフェ、三菱アウトランダー、シボレー・キャプティバなどのモデルが直接の競合相手でした。また、トヨタRAV4やホンダCR-Vのような、より確立されたSUVにも対抗し、サイズ、パワー、価格の優れた関係から、非常に賢い代替案として位置づけられました。
結論
2010年のKIAソレントは単なるSUVではありません。ブランドの驚異的な品質の飛躍の証です。機械的な頑丈さと乗り心地の良さ、室内の広さと魅力的なデザイン、そしてパワーと合理的な燃費を完璧に組み合わせた車です。すべてをうまくこなす能力と、すべての旅で伝える自由な感覚で魅了する、心と理性の選択です。