Especificaciones y análisis del KIA Soul
パワー
128PS
トルク
260Nm
燃費
5.2l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
182km/h
重量
1345kg
価格
17,703€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
222 L
48 L
94 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Soul 1.6 CRDi VGT Burner · 128 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年のキア・ソウルは、新鮮な風のようにアスファルトに登場した、他とは違うことを敢えてした車でした。SUVでもミニバンでもなく、それはただ…ソウルでした。どんなレッテルにも収まらない圧倒的な個性で視線と心を捉えるためにデザインされた、車輪の上の意思表示です。
運転体験
ハンドルを握ると、128馬力のディーゼルエンジンは生命感にあふれ、低回転からの豊かな推進力で街中を機敏かつ決然と走ります。シャシーはしっかりとした安定した接地感を提供し、カーブごとに自信を与えてくれます。その高さから想像されるのとは裏腹に、路上では安定して落ち着いており、すべてのドライブを快適で驚くほどダイナミックな体験に変えてくれます。
デザインと美学
そのデザインこそが魂です。キュービックで挑戦的なシルエット、高いルーフライン、そして垂直なリアエンドが、スペースと視覚的なインパクトを最大化します。許可を求めず、その角張ったフォルムと大胆なフロントを称賛する車です。内部では、その同じ哲学が広々とした独創的なキャビンに反映され、機能性とスタイルが手を取り合って、ユニークで居心地の良い雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
当時、バーナー仕様のソウルは旅を楽しむための装備が整っていました。印象的なサウンドシステム、外部デバイスとの接続性、音楽のリズムに合わせることができるアンビエント照明などのディテールを備えていました。テクノロジーは圧倒的ではなく、体験とエンターテイメントのためにあり、その遊び心のあるキャラクターを完璧に補完していました。
競合
キア・ソウルは独自のリーグで戦いましたが、デザインと多用途性に賭けた他の車とも競い合いました。シトロエンC3ピカソ、日産キューブ、スズキSX4などが同時代のライバルであり、ソウルのように、都市のモビリティが個性的で感情的なキャラクターを犠牲にすることなく実用的であり得ることを理解していました。
結論
2009年のキア・ソウルは単なる車以上のものであり、個性の表現です。実用的で信頼性が高く、経済的な車を求めながらも、単調さに陥ることを拒否する人々のための勇敢な選択です。その魅力は時を経ても色褪せず、運転が自己表現と純粋な楽しみの行為であり得ることを思い出させてくれます。