Especificaciones y análisis del KIA Soul
パワー
128PS
トルク
260Nm
燃費
5.2l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
182km/h
重量
1345kg
価格
16,203€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
222 L
48 L
94 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Soul 1.6 CRDi VGT Drive · 128 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年のキア・ソウルは、市場に新風を吹き込むように登場し、既成概念を打ち破ることを敢えてした車でした。SUVでもミニバンでも、従来のコンパクトカーでもありませんでした。それは単にソウル、つまり運転を通じて自分の個性を表現し、目立つことを恐れない人々のためにデザインされた、独自の魂を持つ車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、128馬力のディーゼルエンジンは、特に市街地走行で驚くほどエネルギッシュで生き生きと感じられます。低回転域からの力強いレスポンスは、思わず笑顔になるほどの俊敏性をもたらします。硬めに設定されたサスペンションは、路面状況を正直に伝え、この車の遊び心あふれる気ままな性格にふさわしい、コントロール感と路面との一体感を提供してくれます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。まるで実物大のおもちゃのような箱型のボディと高いスタンスは、意見を二分させますが、決して無関心ではいさせない独特の存在感を与えます。頑丈なフロントエンドから垂直なリアエンドまで、すべてのラインが独創性と機能性を叫んでいます。個性と室内空間を優先したデザインであり、明るいキャビンと、特別な場所にいるかのようなユニークな雰囲気を創り出します。
技術と特徴
技術的には、ソウルはその時代の正直で機能的な車でした。スクリーンや複雑なアシスタント機能で圧倒するのではなく、旅を楽しむための本質的なものを提供することを目指していました。ターゲット層にとって重要なUSBおよびAUX接続を備えた有能なサウンドシステムと、不可欠な安全装備を備えていました。その最大の技術は、スペースと車内体験を最大化するインテリジェントなデザインという、それ自体のコンセプトでした。
競合
ソウルの直接のライバルを見つけるのは複雑な作業です。なぜなら、独自のリーグで戦っていたからです。実用的でモジュラーなアプローチのシトロエン・C3ピカソや、乗用車とSUVの中間的なコンセプトのスズキ・SX4と比較されるかもしれません。しかし、その主な競争相手は単調さでした。従来の車と戦い、何よりも興奮と個性を求めるドライバーを引き付けました。
結論
キア・ソウルは単なる移動手段をはるかに超えるものです。それは経験であり、運転者の個性の延長です。他とは違っていても成功できることを証明した、勇敢で実用的で信頼性の高い車です。硬いプラスチックやギリギリのトランクスペースにもかかわらず、その魅力、頑丈なエンジン、そして時代を超越したデザインは、本物志向の人々にとって信じられないほどカリスマ的でおすすめの中古車オプションとなっています。