Especificaciones y análisis del KIA Soul
パワー
132PS
トルク
161Nm
燃費
6.3l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
185km/h
重量
1287kg
価格
16,420€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
238 L
54 L
97 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Soul Drive 1.6 GDi 97 kW (132 CV) Eco-Dynamics · 132 CV (2016)
一般的な説明
2014年のKIAソウルは単なる車ではなく、意思表明です。クローンデザインの世界において、このクロスオーバーは圧倒的な個性と一目であなたを魅了するカリスマ性をもって登場します。目立つことを恐れない人々のための車であり、ミニバンの実用性とSUVの冒険心を組み合わせた新鮮な風です。
運転体験
ハンドルを握ると、ソウルは正直で意欲的な感触を与えます。132馬力の1.6 GDiガソリンエンジンは、滑らかでプログレッシブなレスポンスを提供し、都市での日常使いや高速道路でのゆったりとした旅行に最適です。稲妻のような加速は期待できませんが、穏やかで快適な乗り心地が期待できます。サスペンションは乗員の快適性を優先し、路面の凹凸をうまく吸収し、その高いドライビングポジションは魅惑的なコントロール感と安心感を与えてくれます。
デザインと美学
ここでソウルはすべての型を破ります。まるで実物大のおもちゃのような、そのキュービックで大胆な美学が最大の特徴です。好きになるか、理解できないかのどちらかですが、決して無関心ではいられません。頑丈なフロントから垂直なリアに至るまで、すべてのラインが室内空間を最大化し、ユニークなイメージを投影するように設計されています。流行を追うことを意図していなかったため、古びることのないデザインです。
技術と特徴
当時としては、ソウルは適切で機能的な技術装備を提供していました。インフォテインメントシステムは複雑さなくその役割を果たし、ストップ＆スタートシステム（エコダイナミクス）のような要素は効率性へのコミットメントを示しています。電動パワーステアリングは操作が快適ですが、多くのフィードバックは伝えてきません。圧倒するためではなく、生活をより簡単にするために設計された技術です。
競合
競争の激しい都市型クロスオーバーセグメントで、ソウルは独自の二極化したデザインを持つ日産ジュークや、より従来型だが非常に人気のあるルノーキャプチャーのようなモデルと対峙しました。しかし、ソウルは独自のリーグで戦い、最大限の独創性と外寸に対して驚くほど広い室内空間を求める層を惹きつけました。
結論
KIAソウルは感情的な買い物であり、心で下す選択です。純粋なパフォーマンスよりも、独創性、実用性、そしてシンプルで快適な乗り心地を重視する人に最適な車です。年月が経ってもなお、人々の視線を集め、通り過ぎるたびに笑顔を描く、忠実で広々とした、個性あふれる相棒です。その名の通り、魂を持つ車です。