Especificaciones y análisis del KIA Soul
パワー
111PS
トルク
285Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
145km/h
重量
1580kg
価格
25,328€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
281 L
- L
81.4 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Soul Eléctrico · 111 CV (2017-2019)
一般的な説明
2017年のKIAソウルEVは単なる車ではなく、意思表明です。電気モビリティが目覚め始めたばかりの世界で、このモデルは111馬力のエンジンの効率性と30kWhのバッテリー、そして目立たないことを拒否するデザインを組み合わせた、大胆で個性的な代替案として登場しました。都市のパイオニアにとって勇敢な賭けでした。
運転体験
ソウルEVのハンドルを握ることは、街を移動する新しい方法を発見することです。285Nmのトルクが瞬時に伝わり、驚くほどの敏捷性でシートに体を押し付け、信号待ちのたびに小さな楽しみを味わえます。その走りは静寂と滑らかさの癒しであり、交通のストレスからあなたを隔離します。最高速度は145km/hに制限されていますが、その自然な生息地は都会のジャングルであり、魅惑的な優雅さと応答性で滑るように走ります。
デザインと美学
KIAソウルのデザインは、その魂です。SUVとコンパクトミニバンの中間に位置する、立方体で頑丈なシルエットは、圧倒的な個性を放っています。控えめさを求める人のための車ではなく、違うことを祝う人のための車です。充電ポートを隠す閉じたグリルや鮮やかな色などのディテールが、スタイルアイコンにしています。内部では、その四角い形状が驚くほど広々として明るい室内空間に変換されますが、281リットルのトランクは少し手狭です。
技術と特徴
技術的に、ソウルEVは当時、未来への確固たる一歩を象徴していました。その心臓部は100%電気推進システムで、都市の日常生活に機能的な航続距離を提供する30kWhのバッテリーを搭載していました。インストルメントクラスターとインフォテインメントシステムは、残りの航続距離やエネルギーフローなどの重要な情報を表示するように適合されていました。「0エミッション」ラベルは、当時も今も、その最も実用的な技術的利点の一つです。
競合
当時の新興電気自動車市場において、KIAソウルEVは、ベストセラーの典型である日産リーフや人気のルノーZOEといった巨人と対峙しました。また、前衛的なBMW i3とも競合しました。それらに対して、ソウルは実行可能な電気自動車の代替案を提供するだけでなく、より伝統的なライバルには真似できないユニークなクロスオーバーデザインとカリスマ性という重要な差別化要因をもたらしました。
結論
2017年のKIAソウルEVは、単なる第一世代の電気自動車ではありません。心のある車です。スタイルや楽しさを犠牲にすることなく持続可能なモビリティに参入したい人々にとって、素晴らしい選択肢でした。航続距離や充電技術は時代遅れになりましたが、その大胆な精神、乗り心地の良さ、忘れられないデザインは、時を経ても魅力が続く愛すべき選択肢として残っています。