Especificaciones y análisis del KIA Sportage
パワー
140PS
トルク
305Nm
燃費
7l/100
排出
184g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
177km/h
重量
-kg
価格
21,528€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
332 L
58 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Concept 4x2 · 140 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のKIAスポルタージュは、SUVのコンセプトを大衆化した車両として、その意図を明確に示すものでした。単なる車ではなく、家族のための冒険の相棒であり、障壁を打ち破り、新たな地平を切り開く価格で、多用途性と堅牢な精神を提供しました。
運転体験
このスポルタージュの運転席に座ることは、本物の運転体験と繋がることです。2.0 CRDiディーゼルエンジンがもたらす140馬力は、低回転域からの豊かな305Nmのトルクのおかげで生命感に満ちています。6速マニュアルギアボックスは、シフトチェンジのたびに運転者を参加させ、追い越し時には力強い反応を、高速道路ではリラックスした走りを提供します。その感覚は、一定で信頼性の高い推力、キロメートルごとに自信を与える静かな力です。
デザインと美学
そのデザインは、機能性と堅牢性の時代を思い起こさせます。ラインは正直で飾り気がなく、有能で耐久性のあるオールテレーン車のイメージを投影しています。エキゾチックな曲線で魅了するのではなく、堅実で実用的な存在感で納得させようとします。内部では空間が主役であり、実生活のために設計されたキャビンは、シンプルだが頑丈な素材と日常生活を容易にする人間工학に基づいています。
技術と特徴
2008年スポルタージュの技術は、効率性と機械的信頼性に焦点を当てています。その革新の中心は、コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備えたディーゼルエンジンにあり、これは当時、性能と燃費を最適化した先進的なソリューションでした。機械的な側面を超えて、その装備は機能的で直接的であり、気を散らすことなく、より純粋な運転体験を提供しました。
競合
活況を呈していたSUV市場で、スポルタージュはセグメントに革命をもたらした日産キャシュカイ、ほぼ双子の兄弟であるヒュンダイ・ツーソン、ダイナミックなフォード・クーガ、そして常に信頼できるトヨタRAV4といった巨人たちと競い合いました。彼らに対して、KIAは卓越したコストパフォーマンスと絶大な信頼を伝える保証という切り札を切りました。
結論
このKIAスポルタージュは、最新技術や最先端のデザインを求める人のための車ではありません。それ以上のものです。忠実な友人であり、あなたとあなたの家族を安全かつ問題なくどこへでも連れて行くという約束を果たす、正直で働き者の車です。その価値は、そのシンプルさ、機械的な堅牢さ、そしてそれが提供する安心感にあります。