Especificaciones y análisis del KIA Sportage
パワー
184PS
トルク
392Nm
燃費
7.2l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
195km/h
重量
1676kg
価格
33,613€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
465 L
58 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Sportage Emotion 2.0 CRDi 184 CV 4x4 Aut. (2012-2014)
一般的な説明
2012年式のKIAスポーテージ「エモーション」トリムは、単なるSUVではありませんでした。それは意思表明でした。パワフルな184馬力のディーゼルエンジン、全輪駆動、オートマチックトランスミッションを搭載し、ヨーロッパや日本のベンチマークと真っ向から渡り合える、大胆かつ完成された選択肢として登場し、ドライバーを最初の瞬間からパワーと多用途性の感覚で包み込みました。
運転体験
ハンドルを握ると、このスポーテージの心臓は力強く鼓動します。2.0 CRDiエンジンは驚くほどの力で押し出し、非常に低い回転数から392Nmのトルクを発生させ、驚くほど簡単に追い越しや加速を可能にします。トルクコンバーター式オートマチックギアボックスはパワーをスムーズに管理し、4x4トラクションは特に路面状況が厳しくなったときに計り知れない安全性と自信をもたらします。スポーツカーではありませんが、路上での落ち着きと長距離を走破する能力は、堅牢で有能なマシンを完全にコントロールしている感覚を与えてくれます。
デザインと美学
そのデザインはKIAにとって画期的な真の革命でした。流れるような筋肉質のライン、「タイガーノーズ」グリル、そしてアスレチックなシルエットは、10年経った今でも人々の目を引く存在感を与えています。室内では、「エモーション」トリムが、よく考え抜かれた装備満載のキャビンであなたを迎えます。そこでは、知覚品質と人間工学が、まるで高級車に乗っているかのような感覚を与え、その時代にふさわしい居心地の良い技術的な雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
当時としては、このスポーテージは車内での生活をより簡単で快適にする技術が満載でした。ナビゲーションシステム、リアビューカメラ、デュアルゾーンクライメートコントロール、シートヒーターなどの機能は、このモデルの最上位バージョンで標準装備されていた贅沢品でした。速度感応式電動パワーステアリングは、正確で快適なハンドリングに貢献しました。今日ではそのスクリーンやシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、当時は質的な大きな飛躍であり、非常に強力なセールスポイントでした。
競合
熾烈な競争市場において、スポーテージは日産キャシュカイ、フォルクスワーゲン・ティグアン、フォード・クーガといった巨人と対峙しました。また、プラットフォームを共有する兄弟車であるヒュンダイix35とも競合しました。しかし、KIAは情熱的なデザイン、圧倒的な標準装備、7年保証という安心感、そして卓越した性能を提供するディーゼルエンジンの無敵の組み合わせのおかげで際立ち、セグメントで最も賢明で魅力的な選択肢の一つとなりました。
結論
KIAスポーテージ 2.0 CRDi 184馬力 4x4オートは、単なる車以上の存在でした。それはKIAを一流メーカーとして確立させた車でした。パワフルで安全なドライビング体験、魅惑的なデザイン、そして競合を圧倒する装備を提供しました。今日では高いと見なされる燃費にもかかわらず、その美点は大成功を収め、今日でも信じられないほどの堅牢性と品質感を伝える中古車としての選択肢となりました。それはほとんどすべてを持っていた車の記憶です。