Especificaciones y análisis del KIA Sportage
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
181km/h
重量
1675kg
価格
31,544€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
465 L
58 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Emotion 4x4 · 136 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年のKIAスポーテージは、単なる新世代ではありませんでした。真の意思表明でした。保守的なデザインの過去を捨て、市場を魅了した大胆でヨーロッパ的な美学を取り入れました。この車はスポーテージの認識を変えただけでなく, KIAを既存の巨人と真っ向から競争できるブランドとして再定義し、視覚的に魅力的で品質で納得させる製品を提供しました。
運転体験
ハンドルの後ろでは、スポーテージは揺るぎない堅牢性と自信を伝えます。136馬力のディーゼルエンジンは、低回転からの豊かなトルクで、荒々しさなく決然と押し出し、長距離の旅を快適な体験にします。4x4の全輪駆動は、あらゆるカーブや悪条件下で感じられるさらなる安全性をもたらし、車をアスファルトに固定します。スポーツカーではありませんが、その落ち着きと6速マニュアルトランスミッションの滑らかさは、その時代には驚くほどの静けさと快適さでキロメートルを走破するように誘います。
デザインと美学
そのデザインは新鮮な風であり、過去との完全な決別でした。「タイガーノーズ」グリル、シャープなライン、そして筋肉質で高めのシルエットは、今でも注目を集める堂々とした存在感を与えました。内部では、質的な飛躍も同様に印象的でした。キャビンは、うまく活用されたスペース、すべての期待を上回る素材、そして完全なコントロールを感じさせる人間工学に基づいたモダンなドライビングポジションであなたを迎えます。見事な品格で年を重ねたデザインです。
技術と特徴
エモーション・トリムでは、このスポーテージは多くの機能を搭載していました。可変ジオメトリーターボ付きの効率的なCRDiエンジンに加え、切り替え可能な全輪駆動は多用途性において大きな進歩を示しました。18インチホイールとマルチリンク式リアサスペンションを備えたよく調整されたシャシーを装備し、テクノロジーが価格と相反しないことを証明しました。そのインフォテインメントシステムは今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、当時は車内での生活をより簡単に、より接続的にするために必要なすべてを提供していました。
競合
競争が激しいセグメントで、2010年のスポーテージは日産キャシュカイ、フォード・クーガ、またはいとこであるヒュンダイix35のような巨人と対決しました。しかし、圧倒的な個性で独自のニッチを切り開きました。一部のライバルが地味さを選んだのに対し、KIAは大胆さとほぼ無敵の装備対価格比のカードを切り、何千人ものドライバーにとって賢明で情熱的な代替案となりました。
結論
このKIAスポーテージはSUV以上のものであり、ブランドの再生の象徴です。魅惑的なデザイン、疑いのない家族向けの機能性、そして信頼性の高いメカニズムと全輪駆動の安全性との完璧なバランスを表しています。スタイル、スペース、能力のすべてを、法外な出費をすることなく手に入れることができると証明した車でした。市場とオーナーの心に消えない足跡を残した、完成度の高い車両です。