Especificaciones y análisis del KIA Sportage
パワー
136PS
トルク
373Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
181km/h
重量
1600kg
価格
25,766€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
465 L
58 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Sportage Drive 2.0 CRDi 136 CV 4x4 (2012-2014)
一般的な説明
2010年のKIAスポーテージは単なる車ではなく、意思表明でした。この世代で、KIAは純粋に機能的なブランドイメージを脱ぎ捨て、デザインと感情が信頼性と同じくらい重要視される領域に足を踏み入れました。このスポーテージは憧れの的となり、目的地に連れて行ってくれるだけでなく、その道中で誇りを感じさせてくれるSUVとなり、韓国のメーカーに対する大衆の認識を完全に再定義しました。
運転体験
ハンドルを握ると、136馬力のディーゼルエンジンは生命力に満ち、自信を抱かせる力を感じさせます。その豊かなトルクは低回転から力強く押し出し、追い越しや合流を簡単で安全な操作にします。4WDは特に悪条件下でさらなる安定性と安全性をもたらし、完全なコントロール感を伝えます。アスファルト上で堅固で安定感のある車であり、機敏で予測可能な反応を犠牲にすることなく快適性を優先する、疲れ知らずの旅の相棒です。
デザインと美学
そのデザインは真の革命であり、今日でも人々の注目を集め続けています。流れるような筋肉質のライン、象徴的な「タイガーノーズ」グリル、そしてダイナミックなシルエットは、圧倒的な個性を持つSUVを生み出しました。どの角度からもキャラクターと、当時の期待をすべて超える品質感が漂います。内部の飛躍も同様に印象的で、快適な素材と人間工学に基づいたデザインが迎えてくれるキャビンは、すべての旅を快適で楽しい体験にしてくれます。
技術と特徴
当時としては、スポーテージは車内での生活を容易にする非常に充実した技術装備を提供していました。電動パワーステアリング、ステアリングホイール内蔵コントロール、効果的な空調システムなど、非常に賢い選択肢として位置づけられる快適性と安全性の機能を備えていました。最も先進的ではありませんでしたが、その技術は真に重要なこと、つまりすべての乗員にとって運転をより簡単に、安全に、そして楽しくすることに焦点を当てていました。
競合
日産キャシュカイ、フォルクスワーゲン・ティグアン、フォード・クーガといった既存の巨人と対決しました。このような競争の激しいセグメントで、スポーテージは価格競争だけでなく、壮大なデザインと揺るぎない自信を伝える保証で魅了し、独自の道を切り開きました。また、プラットフォームを共有する兄弟車であるヒュンダイix35と肩を並べて戦い、より情熱的で大胆な選択肢となりうることを証明しました。
結論
この世代のKIAスポーテージは、その部品の総和以上のものです。心を奪うデザイン、実用的で広々とした室内、そして堅牢で信頼性の高いメカニズムとの完璧なバランスです。感動を諦めることなく完全なSUVを求める人々にとって、賢明な購入を象徴しています。その役割を果たしただけでなく、ブランド全体の地位を高め、ドライバーたちの心に消えない足跡を残した車です。