Especificaciones y análisis del KTM X-Bow
パワー
241PS
トルク
310Nm
燃費
7.5l/100
排出
171g/km
0-100 km/h
3.9s
最高速度
220km/h
重量
1125kg
価格
64,358€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / - ドア
- L
35 L
177 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KTM X-Bow · 241 CV (2009)
一般的な説明
KTM X-Bowは単なる車ではありません。それは意思表明であり、四輪でのアドレナリンの具現化です。バイク界の巨人の経験から生まれたこの車両は、純粋で、フィルターがなく、残酷なまでに正直なドライビング体験を提供するために、すべての型を破ります。アスファルトを自分自身の体の一部のように感じたい人のための究極のマシンです。
運転体験
X-Bowのハンドルを握ることは、感覚の渦に身を投じることです。3.9秒での0から100km/hへの加速はあなたをシートに押し付け、風と241馬力のターボエンジンの音があなたの感覚を侵します。フロントガラスもドアもないため、すべてのカーブが圧倒的な即時性で感じられます。ステアリングはテレパシーのようであり、シャシーは路面のあらゆる質感を伝え、他のどの車も匹敵できないほどの人間と機械のつながりを生み出します。
デザインと美学
そのデザインは、その目的である最高のパフォーマンスの直接的な結果です。ボディワークは、カーボンファイバー製のモノコックとレーシングサスペンションを誇らしげに露出させる機能的な骨格です。余分な要素は一つもありません。そのラディカルで攻撃的な美学は、すべての人を喜ばせることを目指すのではなく、ストップウォッチを威嚇し、むき出しのエンジニアリングに美しさを見出す純粋主義者を魅了することを目的としています。
技術と特徴
最高の宝は、カーボンファイバー製のモノコックシャシーです。これは、ハイレベルなレースから直接受け継がれた技術であり、並外れた軽さと剛性をもたらします。心臓部は、信頼性が高くパワフルなアウディ製の2.0 TFSIエンジンで、非常に低い回転数から310Nmのトルクを発生します。ここでのテクノロジーは、スクリーンやアシスト機能ではなく、サーキットでの最も過酷な扱いに耐えるように設計された機械部品の品質にあります。
競合
その排他的な世界では、KTM X-Bowはロータス・エリーゼ、アリエル・アトム、ケータハム・セブンといった軽さと純粋さの他の伝説と競います。それらはすべて「少ないことはより多いこと」という同じ哲学を共有し、パフォーマンスと感覚の祭壇に快適さと実用性を犠牲にしています。これらは、最も情熱的なドライバーの心に直接訴えかけるマシンです。
結論
KTM X-Bowは純粋に感情的な買い物であり、サーキットのスリルを切望する大人のための絶妙なおもちゃです。日常使いの車ではなく、退屈に対する解毒剤であり、すべてのカーブで笑顔を描き、すべてのストレートでアドレナリンを解放するために設計された精密なツールです。要するに、お金で買える最も本物で記憶に残るドライビング体験の一つです。