Especificaciones y análisis del LADA Priora
パワー
98PS
トルク
145Nm
燃費
6.3l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
183km/h
重量
1178kg
価格
8,998€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
444 L
44 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 LADA Priora Familiar · 98 CV (2011-2012)
一般的な説明
ラダ・プリオラ・エステートは単なる車ではなく、主義の表明です。余分なものに執着する世界で、この車は機能性と機械的な誠実さが最優先された時代へと私たちをいざないます。そのシンプルさを謝罪するのではなく、最大の美徳として称賛し、純粋で飾りのないモビリティソリューションを提供する車です。
運転体験
プリオラのハンドルを握ることは、最も純粋な状態での運転を再発見することです。堅牢で気取らないエンジンから供給される98馬力は、ダイレクトで誠実に感じられます。5速マニュアルトランスミッションの各シフトは、機械との具体的なつながりです。シンプルで頑丈なサスペンションは、アスファルトのあらゆる質感を伝え、フィルターのない生の運転体験を生み出し、単なる観客ではなく参加者であると感じさせます。速くはありませんが、独自の方法でエキサイティングです。
デザインと美学
そのデザインは実用主義の実践です。ラダ・プリオラ・エステートのラインは、美しさを競うためではなく、スペースと実用性を最大化するためにあります。444リットルの広大なトランクから機能的なシルエットまで、すべてが目的を果たすために考えられています。内装はシンプルさの聖域です。長持ちするように作られた硬質プラスチック、直感的な操作系、そして注意を散漫にさせるものの完全な不在。それは作業スペースであり、現代世界の複雑さからの避難所です。
技術と特徴
プリオラの技術は、厳密に不可欠なものに限定されており、それがその魅力の一部です。タッチスクリーンや複雑なアシスタントは忘れてください。ここには、電動パワーステアリング、実績のある間接噴射エンジン、そして混合ブレーキシステムがあります。その機械的なシンプルさは欠点ではなく、堅牢性とメンテナンスの容易さを保証するものであり、今日の自動車業界ではほとんど忘れ去られた価値です。
競合
手頃な価格のヒーローたちのリーグにおいて、その最も直接的なライバルは間違いなく第一世代のダチア・ローガンMCVでした。それとは最小限のコストで最大限の実用性という哲学を共有していました。フォード・フォーカス・ワゴンやルノー・メガーヌ・スポーツツアラーのような当時の主流のエステートと競合するのではなく、新しいファミリーカーは高価で複雑でなければならないという考えそのものに対抗しました。プリオラは、根本的に正直で経済的な代替案を提供しました。
結論
ラダ・プリオラ・エステートは誰もが乗る車ではなく、そこにその偉大さがあります。トレンドよりも耐久性、シンプルさ、そして他に類を見ない所有コストを重視する人のための意識的な選択です。それは忠実な機械であり、複雑さなしに目的地まで連れて行ってくれる信頼できるツールです。それを運転することは、謙虚さの教訓であり、自動車で本当に重要なこと、つまり移動の自由を思い出させてくれる本物の体験です。