Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
パワー
570PS
トルク
540Nm
燃費
14.4l/100
排出
344g/km
0-100 km/h
3.4s
最高速度
325km/h
重量
-kg
価格
232,844€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 ドア
110 L
90 L
419 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera Coupé · 570 CV (2011-2012)
一般的な説明
ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラは単なる車ではなく、意思表明です。その名「スーパーライト」は、その魂を明らかにします。すでに象徴的なガヤルドを軽量化し、さらにパワーアップさせたバージョンであり、アスファルトを食らい尽くし、純粋で極限のドライビング体験を提供するために設計されました。自然吸気V10エンジンと全輪駆動により、スーパーカーの黄金時代の本質を体現しています。
運転体験
そのハンドルを握ることは感覚の過負荷です。頭のすぐ後ろで響く5.2リッターV10の轟音は、鳥肌が立つほど生々しく、中毒性のある機械的な交響曲です。加速は猛烈で、マニュアルギアボックスがあなたをマシンと直接結びつけながら、容赦ない力でシートに押し付けます。すべてのコーナーはシャシーとの対話であり、ドライバー、車、そして道との比類なき繋がりで報われる、正確で要求の厳しいダンスです。
デザインと美学
そのデザインは機能的で攻撃的な芸術作品です。鋭く角張ったラインは紛れもなくランボルギーニですが、スーパーレジェーラはリアウィング、ディフューザー、内装パネルにカーボンファイバーを多用することでさらに一歩進んでいます。それは単なる美学のためではありません。すべての要素が重量を削減し、空力性能を向上させるために最適化されています。それは威圧的でありながら魅了するシルエットであり、内に秘めた性能を視覚的に約束するものです。
技術と特徴
スーパーレジェーラの技術は、もっぱらパフォーマンスのためにあります。心臓部は直噴V10エンジンで、8000rpmまで回るエンジニアリングの宝石です。常時全輪駆動システムは絶大なトラクションを保証し、アルミニウムとカーボンによる軽量構造がその敏捷性の鍵です。ここには余計なスクリーンや甘やかされた補助機能はありません。技術は純粋なメカニクスに焦点を当て、究極のドライビングマシンを創造します。
競合
その時代、フェラーリ 458 イタリアやポルシェ 911 GT3 RSのような巨人たちと対峙しました。フェラーリがより洗練された優雅さと技術を提供し、ポルシェがドイツの外科的な精密さを提供したのに対し、ランボルギーニは生の力、ドラマ、そして内臓に訴える体験を選びました。それは速さだけでなく、競合他社とは一線を画す野生的な感情と不屈の個性を求める人々のための選択でした。
結論
ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラは車以上の存在です。それは伝説であり、アナログスーパーカーの白鳥の歌です。ターボチャージャーとハイブリッド化の時代以前の、フィルターのかかっていない純粋なドライビングの頂点を表しています。要求は厳しいですが、非常にやりがいのあるマシンであり、お金で買える最も本物で記憶に残る自動車体験の一つを提供する感情的な投資です。