Especificaciones y análisis del Lamborghini Huracán
パワー
639PS
トルク
600Nm
燃費
14.2l/100
排出
338g/km
0-100 km/h
3.1s
最高速度
325km/h
重量
-kg
価格
274,805€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 ドア
100 L
83 L
470 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lamborghini Huracán EVO Spyder · 639 CV (2019-2024)
一般的な説明
ランボルギーニ ウラカンEVOスパイダーは単なる車ではありません。オープントップの意思表明です。自然吸気V10エンジンの轟音が人生のサウンドトラックとなる中、風を感じるための招待状であり、最もワイルドで響き渡る自由を表現しています。最先端のエンジニアリングと最も純粋なイタリアの情熱が完璧に融合した、カーボンファイバーと感情で作られた夢です。
運転体験
ステアリングを握ることは、感覚の旋風を解き放つことです。自然吸気V10エンジンの639馬力は、息をのむほどの猛烈さであなたをシートに押し付け、わずか3.1秒で時速100kmに達します。デュアルクラッチトランスミッションの各シフトは鞭のようであり、全輪駆動と後輪操舵のおかげで、各コーナーはアスファルトとあなたの間の完璧な対話となります。しかし、本当の魔法はルーフを折りたたんだときに起こります。8000rpmでのエンジンの咆哮がキャビンに溢れ、すべてのトンネルをコンサートホールに、すべての直線をほとんど神秘的な体験に変えます。
デザインと美学
そのデザインは攻撃的な芸術作品であり、あらゆる角度からランボルギーニを叫ぶ動く彫刻です。戦闘機にインスパイアされたシャープで六角形のラインは、威圧するだけでなく、空気の流れを最適化します。スパイダーバージョンは、その捕食的な性格を少しも犠牲にすることなく、優雅さの層を加えます。許可を求めない車であり、どこへ行っても視覚的な風景を支配し、磁石のようにすべての視線を引きつけます。
技術と特徴
そのスーパーカーの皮の下には、LDVI（Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata）と呼ばれる電子頭脳が隠されています。このシステムはEVOの技術的な心臓部であり、あなたの動きを予測し、全輪駆動、四輪操舵、トラクションコントロールをリアルタイムで調整して、ほとんどテレパシーのような運転体験を提供するオーケストラの指揮者です。8.4インチの中央タッチスクリーンはインテリアを近代化し、運転の純粋さを薄めることなく制御と接続性を統合します。
競合
コンバーチブルスーパーカーの殿堂では、戦いは熾烈です。最も直接的なライバルは、ターボチャージャーと伝説的な敏捷性を選択したもう一つのイタリアのアイコン、フェラーリF8スパイダーです。マクラーレン720Sスパイダーは、執拗な空力効率と軽さでそれに挑戦します。ポルシェ911ターボSカブリオレでさえ、同様のパワーと優れた日常の使いやすさを提供して方程式に加わります。しかし、ウラカンは自然吸気エンジンの魂とサウンドによって区別され、それが絶滅危惧種としてユニークな欲望の対象となっています。
結論
ランボルギーニ ウラカンEVOスパイダーは五感を祝うものであり、単調さに対する解毒剤です。速さだけでなく、運転との本能的なつながりを求める人々にとっての究極のマシンです。電気の静寂に向かう世界で、この車は私たちがなぜ内燃エンジンに恋をしたのかを思い出させる、栄光に満ちた雷鳴のようなリマインダーです。A地点からB地点へ行くための車ではなく、それ自体が目的地であり、その価格のすべてのユーロを正当化する忘れられない体験です。