Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
90PS
トルク
186Nm
燃費
6.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
180km/h
重量
1280kg
価格
15,777€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
320 L
51 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta HPE 1.9 TD · 90 CV (1993-2000)
一般的な説明
ランチア デルタ HPE 1.9 TDは単なる車ではありません。90年代の自動車史の一片をコンパクトなボディに凝縮したものです。伝説的な名の後継者であるこのディーゼル版は、紛れもないイタリアンスタイルとターボエンジンの効率性と推進力を組み合わせ、ユニークなキャラクターと圧倒的な個性を持つドライビング体験を提供することを目指しました。
運転体験
このデルタのハンドルを握ることは、タイムトラベルをするようなものです。低回転からトルクフルなターボディーゼルエンジンがもたらす90馬力は、今日では見つけるのが難しい力強さであなたを押し出します。5速マニュアルギアボックスはあなたをメカニズムと直接結びつけ、100km/hまで12秒という数字は紙の上では印象的ではありませんが、その推進感とターボの音はあなたを笑顔にします。すべてのカーブで生き生きと感じられ、本当の運転とは何かを思い出させてくれる機敏な車です。
デザインと美学
デルタHPEのデザインは、抑制されたスポーティさへの賛辞です。I.DE.Aインスティテュートによって署名されたそのラインは、クリーンで筋肉質であり、ダイナミズムを呼び起こす3ドアのシルエットを持っています。シャープなヘッドライトと切り詰められたリアエンドは、アスファルト上でコンパクトでしっかりと根付いた外観を与えます。数十年経ってもなお人々を振り向かせるイタリアの魅力を保ちながら、信じられないほどの品格をもって熟成したデザインです。
技術と特徴
その内部では、デルタHPEは当時としては興味深いソリューションを特徴としていました。ターボ付き直噴エンジンは、90年代のディーゼル事情における現代性の明確な例でした。マクファーソンストラット式フロントサスペンションと両軸のスタビライザーバーを備えたシャシーは、快適さとスポーティさの間の妥協点を探求しました。しかし、後輪軸にドラムブレーキが存在することは、デジタル化が始まりつつあった世界におけるアナログマシンである、その時代の乗り物であることを私たちに思い出させます。
競合
全盛期、デルタHPE 1.9 TDはコンパクトセグメントの巨人たちと対決しました。不滅のフォルクスワーゲン ゴルフTDI、実用的なオペル アストラ、人気のフォード エスコートといったモデルと、ヨーロッパのドライバーの心を巡って争いました。それらに対して、ランチアは信頼性やスペースで常に勝っていたわけではありませんが、より実用的なライバルたちが匹敵できないデザイン、魂、そして感覚のプラスアルファを常に提供していました。
結論
ランチア デルタ HPE 1.9 TDは、ノスタルジックな人々や本物の体験を求める人々のための車です。イタリアンデザインと機械的なキャラクターが他のすべてに優先された時代を象徴しています。完璧ではありませんが、その不完全さが魅力の一部です。やりがいのあるドライブと紛れもないスタイルを提供する未来のクラシックであり、ランチアが自動車を創造した情熱の具体的なリマインダーです。