Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
193PS
トルク
290Nm
燃費
10.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
225km/h
重量
1330kg
価格
25,603€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
320 L
51 L
142 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta HPE 2.0 HF · 193 CV (1993-2000)
一般的な説明
ランチア・デルタHPE 2.0 HFは単なる車ではありません。それは、公道向けに改良されたラリーの伝説のこだまです。1993年に誕生したこのスポーツコンパクトは、チャンピオンであった祖先の精神を受け継ぎ、熱狂的なファンの一世代全体に影響を与えた、純粋で本能的なドライビング体験を提供します。
運転体験
ハンドルを握ることは、時間を遡る旅です。2.0リッター、193馬力のターボエンジンは中毒性のある猛烈さで押し出し、鳥肌が立つような特徴的なホイッスル音とともに、7.5秒で時速0kmから100kmまであなたをカタパルトのように加速させます。5速マニュアルギアボックスと前輪駆動は、あなたをあらゆる瞬間の参加者にさせ、アスファルトを感じ、感情を薄める電子フィルターなしで、ワイルドで本物のパワーを飼いならすことを強います。
デザインと美学
その3ドアボディは意図の表明です。1470mmのトレッドを収めるために広げられたコンパクトで筋肉質なラインは、堂々とした存在感を与えます。それはランチアのイタリアンエレガンスと純血のスポーツカーの攻撃性との完璧な融合であり、今なお人々の視線を集め、90年代のノスタルジアを呼び起こす時代を超越したデザインです。
技術と特徴
ボンネットの下には、その時代の技術的な心臓が鼓動しています。間接噴射式の4気筒16バルブエンジンと、そのキャラクターを定義するターボです。マクファーソンストラット式のフロントサスペンションとベンチレーテッドディスクブレーキを備えたシャシーは、ダイナミックで効果的なハンドリングを提供するために設計されました。これは、テクノロジーがデジタルの快適さではなく、パフォーマンスのために存在するアナログマシンです。
競合
全盛期、デルタHPE HFはアスファルトの巨人たちと競い合いました。フォルクスワーゲン・ゴルフGTI、オペル・アストラGSI、さらにはフォード・エスコートRSコスワースのような車が、スポーツコンパクトの王座を巡る戦いにおける直接の競争相手であり、それぞれが独自の哲学を持ちながらも、ドライバーを興奮させるという同じ目標を共有していました。
結論
ランチア・デルタHPE 2.0 HFは誰にでも乗れる車ではありません。情熱と献身を要求しますが、現代の車ではめったに味わえない感覚で報いてくれる自動車史の一片です。それは未来のクラシックであり、運転が個性、音、そして純粋な感動に満ちた冒険であった時代の、走る証人です。