Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
120PS
トルク
215Nm
燃費
6.3l/100
排出
146g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
195km/h
重量
1395kg
価格
15,980€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
58 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta Steel 1.4 Turbo-Jet 120 CV (2012)
一般的な説明
2008年のランチア・デルタは、ノスタルジアとイタリアの気品への賛歌であり、伝説的な名前を復活させようとする勇敢な試みです。単なるコンパクトカーではなく、均一性の海の中でそのユニークな個性で魅了しようとする意思表示であり、セグメントで異なるアプローチを提供する車です。
運転体験
ステアリングを握ると、デルタは快適さと滑らかさの旅を提供します。120馬力の1.4ターボジェットエンジンは、過激なスポーツカーではありませんが、日常生活や長距離旅行のための機敏な相棒として、楽しく進歩的に加速します。サスペンションは快適性を優先し、路面の凹凸を吸収し、その寛大なホイールベースのおかげで顕著な落ち着きとともに、すべての旅をリラックスした楽しい体験に変えます。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。象徴的なグリル、セダンのエレガンスとコンパクトカーの実用性を融合させたシルエット、そして浮遊するLEDテールライトを持つ紛れもないリアで、型を破る走る芸術作品です。すべてのラインとディテールが、独占性とイタリアの良識を叫んでいます。古びるのではなく、時代を超えたエレガンスで成熟する車です。
技術と特徴
技術的には、デルタはその時代を反映しています。電動パワーステアリングやスタビリティコントロールなど、快適で安全な旅のための必需品を提供しますが、今日のタッチスクリーンや先進的な運転支援システムを期待してはいけません。その焦点はデザインと快適さにあり、見せびらかすことなくその機能を果たす適切な装備を備えていました。
競合
発売時には、アウディA3、BMW 1シリーズ、そしてそのいとこであるアルファロメオ・ジュリエッタのような巨人と対決しました。ドイツのライバルが地味さとダイナミズムを選び、ジュリエッタが純粋なスポーティさを追求する一方で、ランチア・デルタは独自リーグで戦いました。それは、エレガンス、優れた室内空間、そしてセダンに近づける乗り心地のリーグです。
結論
ランチア・デルタは頭だけでなく、心のための車です。差別化を求める人、純粋なパフォーマンスや最新技術よりも絶妙なデザインと快適さを重視する人のための選択です。ユニークで個性あふれるドライビング体験を提供するイタリア自動車史の一片であり、未来のクラシックです。