Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
194km/h
重量
1485kg
価格
28,990€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
58 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta Platino 1.6 Multijet DPF 120 CV Selectronic (2011)
一般的な説明
ランチア・デルタは、車が単なる移動手段以上のものであることを思い出させるために戻ってきました。それはイタリアブランドの輝かしい伝統を呼び起こしつつ、現代の家族のニーズに適応した、スタイルの表明であり、走る彫刻です。このデルタを運転することは、ただ移動することではなく、均一性の海の中で敢えて他とは違う存在であろうとしたデザインの一部を体験することです。
運転体験
ステアリングを握ると、120馬力の1.6マルチジェットエンジンは生命感にあふれ、驚くほど洗練されていると感じられます。低回転からの豊かなトルクのおかげで、レスポンスは即時かつスムーズで、市街地や長距離旅行に最適です。セレクターオートマチックギアボックスは快適性を優先し、交通のストレスからあなたを切り離す繊細さでギア間を滑らかに移行します。それは過激なスポーツカーではなく、落ち着きと非常に低い燃費でキロメートルを貪る、疲れ知らずの旅の相棒です。
デザインと美学
デザインはその魂であり、最大の主張です。ランチア・デルタのすべてのラインは、風と情熱によって彫刻されたかのようです。ブランドのクラシックへのオマージュである印象的なフロントグリルは、暗闇に浮かんでいるかのように見えるテールライトを持つ、完全にユニークなリアで最高潮に達する流麗なシルエットへと続きます。内部では、走るラウンジの雰囲気に包まれ、素材の質と細部へのこだわりが、より地味なライバルには真似できない豪華さと幸福感の雰囲気を作り出します。
技術と特徴
その時代において、デルタは快適性と安全性に焦点を当てた技術の集大成を提供しました。マルチジェットエンジンはすでに効率の基準であり、電動パワーステアリングは路面感覚を犠牲にすることなく操作を容易にしました。プラティーノトリムは、すべての旅を快適な体験に変える要素を備えた完全な装備を保証しました。それは見せびらかしのための技術ではなく、楽しみのための技術でした。
競合
アウディA3やBMW 1シリーズのようなモデルのドイツ的な硬直性が支配するセグメントで、ランチア・デルタは心を持つ代替案として際立っていました。競合他社がスポーティさと地味さに賭ける中、デルタは優雅さ、気品、そして優れた乗り心地のカードを切りました。それは何も証明する必要がなく、ただ美しさと一目で他と区別するユニークなキャラクターを楽しみたい人のための車でした。
結論
この世代のランチア・デルタは誤解された宝石であり、感情に直接訴えかける車です。純粋なパフォーマンスよりもデザインを重視し、快適さとスタイルの避難所を求めるドライバーにとって完璧な選択です。最速でも最先端でもありませんが、その個性は圧倒的で、その魅力は本物なので、小さな欠点を許すのは簡単です。間違いなく、新鮮な空気とイタリアンデザインの一息を提供した未来のクラシックです。