Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
194km/h
重量
1485kg
価格
20,933€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
58 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta Gold 1.6 Multijet 120 CV Selectronic (2011-2012)
一般的な説明
2008年のランチア・デルタは、コンパクトセグメントにおける新鮮な風であり、イタリアのエレガンスと5ドアの実用性を融合させた意思表明でした。120馬力の1.6マルチジェットエンジンとセレクターオートマチックトランスミッションを搭載したこのバージョンは、効率、快適性、そして伝説的なブランドの伝統を思い起こさせる、決して埋もれることのないスタイルの完璧なバランスを表現しています。
運転体験
ステアリングを握ると、デルタは落ち着きと静けさを伝えてきます。低回転から300Nmの豊かなトルクを発生する120馬力のディーゼルエンジンは、滑らかかつ断固として車を押し出し、すべての旅をリラックスした体験にします。セレクターオートマチックトランスミッションは快適性を優先し、ほとんど感知できないほどスムーズに変速します。これはスポーツカーではなく、素晴らしいクルーザーであり、外界のストレスから隔離され、品質と快適性の雰囲気に包まれながら、何キロも走り続けるように誘う車です。
デザインと美学
デザインはランチア・デルタの魂です。印象的なフロントグリルから、独創的で未来的なLEDテールライトに溶け込むルーフラインまで、すべてのラインが視覚的な愛撫のようです。それは動く彫刻であり、攻撃性ではなく、洗練された時代を超越したエレガンスによって際立つ車です。その細長いシルエットはセダンのような存在感を与え、上質な素材と包み込むようなデザインのインテリアは、より上のセグメントの車に乗っているかのような感覚にさせます。
技術と特徴
デルタのテクノロジーは、快適性と効率性を高めることに重点を置いていました。1.6マルチジェットエンジンは、その洗練性と低燃費で当時の基準となっていました。セレクターオートマチックトランスミッションは、日常使いや長距離旅行において卓越した運転快適性を提供しました。現代のスクリーンやアシスタント機能はありませんでしたが、電動パワーステアリングや路面の凹凸を吸収するように調整されたシャシーなど、車内での生活をより快適にするための装備が考えられていました。
競合
ランチア・デルタは独自のリーグで戦っていました。サイズと志向性の点で、アウディA3やBMW 1シリーズのようなプレミアムセグメントの王者と対峙し、純粋なスポーティさよりもデザインと快適性に基づいた異なるアプローチを提供しました。同時に、フォルクスワーゲン・ゴルフやそのいとこであるアルファロメオ・ジュリエッタのようなハイエンドの主流コンパクトカーと競合し、デルタは常にその圧倒的な個性と独占性という反論の余地のない主張を提示しました。
結論
ランチア・デルタを選ぶことは感情的な決断であり、良い趣味と差別化を評価する行為です。素晴らしい乗り心地、効率的で信頼性の高いエンジン、そして何よりも、時代遅れにならないイタリアンデザインの逸品を運転するというユニークな感覚で報われる車です。単なる移動手段以上に、デルタは美的で感覚的な体験であり、紛れもない魂を持つモダンクラシックです。