Lancia Delta Oro 1.6 Multijet DPF 120 CV Selectronic (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Lancia Delta - Vista 1
Lancia Delta - Vista 2
Lancia Delta - Vista 3
Lancia Delta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Delta

パワー

120PS

トルク

300Nm

燃費

4.6l/100

排出

120g/km

0-100 km/h

10.7s

最高速度

194km/h

重量

-kg

価格

24,190

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

380 L

タンク

58 L

パワー

88 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力120 CV / 88 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク58 L
トランク380 L

詳細分析 Lancia Delta Oro 1.6 Multijet DPF 120 CV Selectronic (2008-2010)

一般的な説明

2008年のランチア・デルタは、神話的な名前の復活を象徴し、予測可能になりがちなコンパクトセグメントにおけるスタイルと独自性への大胆な挑戦でした。それは単なる車ではなく、そのユニークなエレガンスと個性で心を掴もうとするイタリアンデザインの一片であり、意思表明でした。

運転体験

ハンドルを握ると、デルタは純粋な快適さと滑らかさの旅を提供します。120馬力の1.6マルチジェットエンジンは、セレクターオートマチックトランスミッションと組み合わされ、300Nmのトルクのおかげで低回転から豊かな推進力を伴い、リニアかつ断固としてパワーを供給します。極端なスポーティさを目指すのではなく、落ち着きと静けさの中で旅をする喜びを追求し、毎キロメートルで乗員を労り、驚くほど低い燃費で驚かせます。

デザインと美学

デザインはその魂です。ランチア・デルタのすべてのラインは、どのライバルとも一線を画す彫刻的なエレガンスを放っています。その印象的なフロントグリル、一体化されたCピラーで終わるフローティングルーフライン、そして垂直のテールライトは、忘れがたいスタイルの表現です。時代遅れになることなく、今もなお人々の視線を集め、高級感と洗練された趣味を伝える車です。

技術と特徴

当時、デルタは快適さと車内での生活に焦点を当てた装備を提供していました。6速セレクターオートマチックトランスミッションは、そのカテゴリーでは珍しい洗練された要素でした。これに加えて、電動パワーステアリングや、スポーティではないものの、卓越した安全性と乗り心地を保証するバランスの取れたシャシーなどの機能があり、すべての旅をリラックスした体験にしました。

競合

フォルクスワーゲン・ゴルフやアウディA3のようなドイツ車の堅実さが支配する市場において、ランチア・デルタは情熱的な代替案として際立っていました。彼らと同じ土俵で競争するのではなく、デザイン、室内空間、そして優れた乗り心地に重点を置いた異なるアプローチを提供しました。他とは違うことを求め、何よりも美しさを重んじる人々のための選択でした。

結論

ランチア・デルタは単なる移動手段以上のものであり、美的かつ感覚的な体験です。グランドツアラーの魂を持つコンパクトセダンであり、イタリアンデザインを高く評価し、圧倒的な個性を犠牲にすることなく、広々として快適で効率的な車を求める人々に理想的です。今日、真に特別なものを運転するユニークな機会を提供する、誤解された宝石です。