Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
194km/h
重量
1485kg
価格
20,810€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
58 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta 1.6 Multijet 120 CV Gold Selectronic (2012-2013)
一般的な説明
2008年のランチア・デルタは単なる車ではなく、意思表明です。予測可能なコンパクトカーの世界で、ランチアはイタリアのエレガンス、セダンの快適さ、そして圧倒的な個性を融合させた提案で、神話的な名前をあえて復活させました。それは、他とは一線を画したいと願う人々のための車であり、感情に直接訴えかけるデザインと洗練の聖域です。
運転体験
ステアリングを握ると、1.6リッターマルチジェット120馬力エンジンは、300Nmのトルクのおかげで低回転から力強く、意欲的に感じられます。極端なスポーティさを求めるのではなく、長距離旅行に理想的な、一定で洗練された推進力を提供することを目指しています。セレクターニックオートマチックギアボックスは市街地での運転を滑らかにし、路上では卓越した快適性を提供し、すべての旅をリラックスした楽しい体験に変えます。そのサスペンションは、安全性を伝える安定性を犠牲にすることなく、快適性を優先しています。
デザインと美学
デザインはその魂です。ランチア・デルタのすべてのラインは、印象的なクロームグリルから、ユニークなフローティング効果を生み出すルーフラインのドロップまで、彫刻的なエレガンスで流れています。垂直でシャープなLEDテールライトは、夜間の紛れもないシグネチャーです。驚くほどの優雅さで年を重ねる車であり、型を破り、今日でもその大胆さで視線を集め、賞賛を呼び起こす、転がる芸術作品です。
技術と特徴
ゴールドトリムでは、デルタは車内の幸福を追求した装備を提供しました。オートマチックトランスミッションの快適さを超えて、デュアルゾーンクライメートコントロールや高品質のサウンドシステムなどの要素を取り入れました。その技術はドイツのライバルと比較して最先端ではありませんでしたが、乗客とトランクの間のスペースを調整できるスライド式リアベンチのようなインテリジェントなソリューションで、車内での生活をよりシンプルで快適にすることに焦点を当てていました。
競合
ランチア・デルタは、アウディA3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲン・ゴルフといった確立された巨人に立ち向かいました。しかし、その真の精神的な競争相手は、イタリアンデザインへの情熱を共有したアルファロメオ・ジュリエッタでした。ドイツ車の地味でダイナミックな焦点に対して、デルタは異なるコンセプトを提供しました。より感情的な豪華さ、優れた室内空間、そして誰も真似できないスタイルです。
結論
ランチア・デルタを運転し、所有することは、単なる移動手段を超えた経験です。それは、何よりも美しさと独創性を重んじる人々のための、心からの選択です。年月が経っても、交通の中であなたをユニークに感じさせる、特別で快適で実用的な車であり続けています。それは最後の偉大なランチアであり、イタリアのエレガンスと創意工夫を最高に表現した白鳥の歌です。