Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
194km/h
重量
1485kg
価格
20,690€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
58 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta Argento 1.6 Multijet DPF 120 CV Selectronic (2010-2011)
一般的な説明
2008年のランチア・デルタは、地味さが支配的だったセグメントにおける新鮮な空気とデザインの息吹でした。それは、競争を通じてではなく、純粋なイタリアのエレガンス、快適さ、そして独自性という提案によって、伝説的な名前を復活させようとするランチアの大胆な試みを表していました。頭ではなく心で選ぶ車であり、車輪の上の意思表明です。
運転体験
ハンドルを握ると、デルタは快適さと洗練された感覚を伝えます。120馬力の1.6マルチジェットエンジンは、その豊かなトルクのおかげで低回転から力強く押し出し、リラックスした楽しい運転を可能にします。セレトロニックギアボックスは速さよりも滑らかさを優先し、穏やかな旅へと誘います。これはスポーツカーではなく、外界のストレスからあなたを隔離する落ち着きと安定感で長距離を走破するために設計されたコンパクトなグランドツアラーです。
デザインと美学
ここでデルタは芸術作品となります。そのボディは動く彫刻であり、ブランドの伝統を思い起こさせる印象的なグリルと、息をのむような垂直のLEDテールライトを備えた壮観なリアが特徴です。フローティングルーフラインと可能なツートンカラーの塗装の組み合わせは、すれ違う人々の注目を集めるユニークな車にしています。スライド式リアベンチを備えたインテリアは、従来の常識から逸脱したデザインと高品質な素材を組み合わせた、走るラウンジです。
技術と特徴
当時、デルタは注目すべき技術装備を提供していました。音声およびUSB接続用のBlue&Meのようなシステム、効果的なデュアルゾーンクライメートコントロール、そしてキャビンを光で満たすアダプティブバイキセノンヘッドライトやGranLuceパノラマルーフを装備するオプションがありました。その技術は快適さと車内体験のためにあり、すべての旅をより快適でシンプルにすることを目指していました。
競合
ランチア・デルタは、フォルクスワーゲン・ゴルフ、アウディ・A3、BMW 1シリーズといった巨人と対峙しました。しかし、その戦いは純粋なスポーツ性やドイツのミリ単位の精密さの分野で繰り広げられたのではありませんでした。その真のライバルは無関心でした。アルファロメオ・ジュリエッタやシトロエン・C4がそうであったように、他とは一線を画す魂と個性を持つ、何か違うものを求めるドライバーの心をつかむために競争していました。
結論
ランチア・デルタは情熱的な選択であり、純粋なパフォーマンスよりも美しさと独自性を重んじる人のための車です。運転するたび、あるいは単に眺めるたびに、特別な気分にさせてくれる車です。年月を経てもなお、そのデザインは現代的でエキサイティングであり、未来のクラシックであり、通のための逸品となる、紛れもないイタリアンスタイルの証です。