Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
105PS
トルク
300Nm
燃費
4.4l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
186km/h
重量
1485kg
価格
18,835€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
58 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta 1.6 Multijet 105 CV Silver (2014)
一般的な説明
2008年のランチア・デルタは単なる車ではありません。均一性が支配する世界における、ランチアの輝かしい歴史のささやきであり、意思表明です。このコンパクトカーは、最速やベストセラーを目指すのではなく、型を破るデザインと、キロメートルごとにあなたを包み込む快適さで魅了し、日常的なフォーマットでイタリアの「グランツーリスモ」の精神を呼び起こします。
運転体験
ステアリングを握ると、105馬力の1.6マルチジェットエンジンは、300Nmという豊かなトルクのおかげで低回転から活気に満ちていると感じられます。スポーツカーではありませんが、その推進力は機敏に動き、安全に追い越しを行うのに十分以上です。6速マニュアルトランスミッションはそのポテンシャルを最大限に引き出し、サスペンションは明らかに快適性を優先し、長旅を誘う滑らかさで路面の凹凸を吸収します。静けさと効率性を伝え、非常に低い燃費があなたを笑顔にさせる車です。
デザインと美学
ここでデルタは芸術となります。そのボディは動く彫刻であり、フロントを飾る大胆なグリルと、プロトタイプから取られたかのようなフローティングLEDテールライトを持つ完全にユニークなリアへと流れるサイドラインが特徴です。内部では、高品質な素材と包み込むようなダッシュボードデザインで、特別な車に乗っている感覚が続きます。優雅さと独創性で外界からあなたを隔離するキャビンです。
技術と特徴
2008年に考案されたにもかかわらず、デルタは車内の快適性を追求した技術を統合していました。効率的なコモンレールエンジンに加え、デュアルゾーン・クライメートコントロール、高品質なサウンドシステム、そして各旅をより安全で快適にすることを目指した運転支援システムなどを提供しました。そのアプローチはスクリーンで圧倒するのではなく、洗練された居心地の良い雰囲気を保ちながら、旅行体験を向上させるために技術をさりげなく統合することでした。
競合
このような競争の激しいセグメントで、ランチア・デルタはフォルクスワーゲン・ゴルフやフォード・フォーカスといった巨人と対峙しました。しかし、その真の戦いは、アルファロメオ・ジュリエッタやシトロエン・DS4のような、似た魂を持つ車たちとのものでした。ドイツのライバルたちが地味さと動的完璧さを選んだのに対し、デルタはラテンの魂を提供しました。情熱を呼び覚ますデザインと優れた乗り心地で、何よりも美学と個性を重んじるドライバーを対象としていました。
結論
ランチア・デルタは感情的な選択であり、他とは一線を画し、日常の中に美を楽しみたい人のための車です。実用的で、信じられないほど効率的で、非常に快適なコンパクトカーであり、その時代の最も美しいボディの一つに包まれています。最も論理的な選択ではないかもしれませんが、駐車した後に最後にもう一度振り返らせるような代替案はほとんどありません。それは現代のクラシックであり、イタリアンデザインの最高を代表する、誤解された宝石です。